Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xe bồn đi vào đường cấm gây tai nạn chết người ở Hải Dương

Kinhtedothi - Ngày 11/5, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Hải Dương thông tin về vụ tai nạn khiến 1 người đàn ông tử vong trên địa bàn. Theo đó, vụ tai nạn xảy ra khoảng 8 giờ 20 cùng ngày tại vòng xuyến Tam Giang, phường Trần Hưng Đạo, TP Hải Dương.
Hiện trường vụ tai nạn
Thời điểm trên, xe bồn mang BKS 30H - 005.30 do Nguyễn Văn Hải (SN 1983, trú tại xã Hoàng Diệu, huyện Gia Lộc) điều khiển theo hướng từ đường Thanh Niên về đường Trần Hưng Đạo thì gây ra tai nạn với với xe máy BKS 34M - 456.15. Xe máy do ông Đặng Văn U. (SN 1949, trú tại Ngọc Sơn, TP Hải Dương) điều khiển đi cùng chiều. 
Hậu quả ông U. bị xe bồn cuốn vào gầm tử vong tại chỗ.
Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Hải Dương cho biết: “Nơi xảy ra tai nạn là đường cấm xe tải trọng với loại xe 4 trục trở lên. Đầu các tuyến đường Thanh Niên, Trần Hưng Đạo, nơi xảy ra tai nạn sáng 11/5, đơn vị đều cắm biển cấm phương tiện, tải trọng rất cụ thể”.
Liên quan đến vụ việc, Công an TP Hải Dương xác nhận, phương tiện gây tai nạn đi vào đường cấm, không có giấy phép. Thời điểm xảy ra tại nạn là giờ cao điểm, lưu lượng người tham gia giao thông trên đường rất đông. 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ