Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

7 quốc gia giàu nhất thế giới xóa nợ cho Haiti

KTĐT - Mặc dù không có con số chính xác, số tiền Haiti đang nợ song phương các quốc gia thuộc nhóm G7 khá nhỏ.

KTĐT - Mặc dù không có con số chính xác, số tiền Haiti đang nợ song phương các quốc gia thuộc nhóm G7 khá nhỏ.

7 quốc gia giàu nhất thế giới bày tỏ sự chia sẻ với Haiti, nước vốn đã nghèo nhất bán cầu tây nay lại càng nghèo hơn sau thảm họa động đất giết chết 200.000 người.

Các chủ nợ thuộc nhóm G7 cam kết sẽ xóa toàn bộ các khoản nợ song phương dành cho Haiti, theo tuyên bố tại cuộc họp các bộ trưởng tài chính và ngân hàng trung ương đang diễn ra tại Canada. Bộ trưởng tài chính Canada, ông Jim Flaherty hứa sẽ thuyết phục thêm các chủ nợ ở ngoài nhóm có hành động tương tự. "Nợ đa phương cũng nên được bãi bỏ", Bộ trưởng tài chính Canada phát biểu vào cuối thứ 7, sau hai ngày họp.

Theo thống kê đưa ra tại buổi họp, hiện có ít nhất một triệu người dân Haiti cần trợ giúp sau trận động đất 7 độ richter vào hồi giữa tháng 1, giết chết hơn 200.000 người.

Mặc dù không có con số chính xác, số tiền Haiti đang nợ song phương các quốc gia thuộc nhóm G7 khá nhỏ. Chủ nợ song phương lớn nhất của Haiti là Venezuela và Đài Loan, không thuộc nhóm. Khối G7 bao gồm Canada, Mỹ, Anh, Pháp, Đức, Italy và Nhật Bản.

Tại cuộc họp, Thủ tướng Anh Gordon Brown hoan nghênh quyết định này. Anh đã xóa toàn bộ nợ cho Haiti từ trước đó. Ông nói: "Haiti vừa bị chôn vùi trong đống đổ nát. Họ không đáng phải chịu một lần nữa bị chôn vùi trong nợ nần".

Ngay cả khi trước thảm họa này, Haiti vốn đã bị xếp vào hạng nước nghèo nhất bán cầu tây. Hồi tháng 6 vừa rồi, IMF, World Bank và Mỹ đã xóa 1,2 tỷ USD trong tổng số 1,9 tỷ mà Haiti đang nợ họ. Đó là hành động nằm trong chương trình xóa nợ cho các quốc gia thuộc diện cực nghèo.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ