AirAsia mua thêm 70 máy bay, mô hình hàng không giá rẻ tiếp tục lên ngôi?
Kinhtedothi - Hãng hàng không giá rẻ AirAsia đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn Airbus để mua 50 máy bay thân hẹp tầm xa A321XLR, kèm quyền chuyển đổi thêm 20 chiếc. Thương vụ diễn ra trong bối cảnh tập đoàn mẹ Capital A đang gần hoàn tất quá trình tái cấu trúc.
AirAsia là một trong những hãng hàng không giá rẻ được ưa chuộng nhất châu Á. Ảnh: Art Inspired
AirAsia, hiện là một trong những khách hàng lớn nhất của Airbus tại khu vực châu Á, kỳ vọng đơn hàng mới sẽ giúp hãng tăng cường khả năng khai thác các đường bay dài trong khi vẫn duy trì chi phí thấp.
Giám đốc điều hành Capital A, ông Tony Fernandes, xác nhận AirAsia đang tìm cách mở rộng mạng lưới sang châu Âu và Bắc Mỹ theo mô hình đa trung tâm, với các điểm trung chuyển đặt tại Trung Đông, châu Âu và khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Ông cho biết hãng đang đàm phán với nhiều thành phố vùng Vịnh, bao gồm Ả Rập Saudi, Ras Al Khaimah và Bahrain.
Ngoài đơn hàng lần này, ông Fernandes cho biết AirAsia dự kiến đặt mua thêm 150 máy bay trong vòng một tháng tới, hoàn tất chiến lược mở rộng đội bay giai đoạn tiếp theo. Tuy chưa công bố cụ thể dòng máy, hãng vẫn đang trong quá trình đàm phán cho các dòng máy bay khu vực như Airbus A220 hoặc Embraer E2.
AirAsia hiện sở hữu đội bay khoảng 255 chiếc. Trong thời gian tới, toàn bộ hoạt động hàng không của Capital A sẽ được chuyển giao cho AirAsia X để hợp nhất thương hiệu và mô hình khai thác. Sau khi thương vụ hoàn tất, ông Fernandes kỳ vọng Capital A sẽ đủ điều kiện thoát khỏi diện kiểm soát tài chính đặc biệt PN17 của Sở Giao dịch Chứng khoán Malaysia.
Hãng cũng có kế hoạch phát hành trái phiếu đầu tiên vào tháng 10, và hiện đang được hai tổ chức tín nhiệm độc lập đánh giá mức xếp hạng. Bên cạnh việc củng cố đội bay thân hẹp, AirAsia vẫn duy trì đơn hàng lịch sử gồm 15 máy bay thân rộng A330. Tuy nhiên, ông Fernandes cho biết hãng đang cân nhắc điều chỉnh danh mục để phù hợp với chiến lược ưu tiên máy bay một lối đi có khả năng bay xa.
