Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Không quân Nga nhận được trung đoàn tên lửa S-400

KTĐT - Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga, Đại tá Vladimir Drich, cho biết trung đoàn tên lửa S-400 Triumf thứ hai có 16 dàn tên lửa với 4 tên lửa mỗi dàn.

KTĐT - Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga, Đại tá Vladimir Drich, cho biết trung đoàn tên lửa S-400 Triumf thứ hai có 16 dàn tên lửa với 4 tên lửa mỗi dàn.

Theo phóng viên TTXVN tại LB Nga, ngày 16/2, Bộ Chỉ huy tác chiến-chiến lược thuộc lực lượng phòng không của quân đội Nga đã nhận được trung đoàn tên lửa S-400 Triumf thứ hai để bố trí tại ngoại ô Mátxcơva.
 
Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga, Đại tá Vladimir Drich, cho biết trung đoàn tên lửa S-400 Triumf thứ hai có 16 dàn tên lửa với 4 tên lửa mỗi dàn.
 
Tên lửa S-400 có khả năng bắn hạ các máy bay do thám, máy bay chiến lược và chiến thuật cũng như những tên lửa đạn đạo, tên lửa có cánh và thiết bị bay siêu thanh của đối phương hoạt động trong bán kính 400 km và bay ở độ cao 40-50 km.
 
Trước đó, lực lượng phòng không Nga đã được trang bị trung đoàn tên lửa S-400 thứ nhất và đã bố trí tại thị trấn Elektrostal thuộc tỉnh Mátxcơva.

Việc trang bị tên lửa S-400 được thực hiện theo chương trình hiện đại hóa kỹ thuật-quân sự và trang bị mới cho quân chủng Không quân năm 2011./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ