Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

New York hứng chịu đợt tuyết dày nhất tháng 1

KTĐT - Thị trưởng New York Michael Bloomberg hôm qua tuyên bố thành phố đang trải qua đợt tuyết dày nhất tháng 1 trong lịch sử, sau khi một cơn bão tuyết bao trùm toàn thành phố.

KTĐT - Thị trưởng New York Michael Bloomberg hôm qua tuyên bố thành phố đang trải qua đợt tuyết dày nhất tháng 1 trong lịch sử, sau khi một cơn bão tuyết bao trùm toàn thành phố.

Trong cuộc họp báo công bố nỗ lực dọn tuyết của thành phố, Bloomberg cho biết sau khi lượng tuyết dày 48 cm đổ xuống thành phố trong một đêm, New York đã hứng nhận tổng cộng 91 cm tuyết kể từ ngày 1/1, phá vỡ kỷ lục tháng giêng trước đó là 70 cm năm 1925.

Mọi trường học ở New York đều đóng cửa hôm qua. Các văn phòng chính phủ không thuộc lĩnh vực khẩn cấp cũng đóng cửa.

Hàng trăm chuyến bay bị hoãn và giao thông công cộng trên toàn New York bị đình trệ. Hơn 2.000 xe ủi tuyết được huy động để dọn dẹp các con phố chính và hiện tiếp tục giải quyết các con phố nhỏ hơn.

Kể từ ngày 14/12, tuyết đã đổ xuống 8 lần tại New York, trong đó có cả trận kinh hoàng khi 50 cm tuyết đổ xuống và làm tê liệt giao thông sau Giáng sinh.

Theo Xinhua, các chuyên gia dự báo tuyết sẽ còn tiếp tục rơi tại New York vào ngày mai.


Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ