Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Nga đầu tư 18 tỷ rúp nhằm hiện đại hóa kinh tế

KTĐT - Trong giai đoạn 2011-2012, Nga sẽ chi hơn 18 tỷ rúp (1 USD tương đương 30 rúp) để hiện đại hóa kinh tế.

KTĐT - Trong giai đoạn 2011-2012, Nga sẽ chi hơn 18 tỷ rúp (1 USD tương đương 30 rúp) để hiện đại hóa kinh tế.

Theo quyết định được đăng tải trên trang web của Chính phủ Nga ngày 18/1 này, trong năm nay, Nga sẽ chi 8,297 tỷ rúp để thực hiện các dự án, đã được Ủy ban trực thuộc tổng thống phụ trách hiện đại hóa và phát triển công nghệ nền kinh tế thông qua.

Trong khi đó chi tiêu ngân sách cho những mục tiêu tương tự vào năm 2012 lên tới 9,744 tỷ rúp.

Khoản tiền này chủ yếu được tập trung đầu tư vào các dự án như công nghệ máy tính và phần mềm chiến lược, kỹ thuật y học và ngành dược, vũ trụ và viễn thông, sử dụng năng lượng hiệu quả.

Riêng ngành vũ trụ được Chính phủ Nga ưu tiên dành khoản kinh phí 3,550 tỷ rúp trong số tiền nói trên để thực hiện các dự án như xây dựng hệ thống theo dõi và giám sát các mục tiêu di động, các hệ thống giám sát và kiểm soát tình trạng những mục tiêu phức tạp về mặt kỹ thuật, đẩy mạnh phát triển thị trường dịch vụ của hệ thống định vị toàn cầu GLONASS.../.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ