Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thứ trưởng Ngoại giao Mỹ Jim Steinberg từ chức

KTĐT - Theo Ngoại trưởng Clinton, ông Steinberg, người từng làm phó cố van an ninh quốc gia dưới thời Cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton đã từ chức để tới làm trưởng một khoa tại trường Maxwell

KTĐT - Theo Ngoại trưởng Clinton, ông Steinberg, người từng làm phó cố van an ninh quốc gia dưới thời Cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton đã từ chức để tới làm trưởng một khoa tại trường Maxwell

Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton ngày 30/3 cho biết Bill Burns, nhà ngoại giao chuyên nghiệp của Mỹ và được Washington chỉ định là người chịu trách nhiệm về các vấn đề Iran, đã được chọn thay thế ông Jim Steinberg làm Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Mỹ.
 
Nằm trong số những người giàu kinh nghiệm nhất trong Bộ Ngoại giao, ông Burns từng làm Đại sứ Mỹ tại Nga và Jordan, Trợ lý ngoại trưởng về các vấn đề Cận Đông, nhà ngoại giao hàng đầu của Mỹ về vấn đề Trung Đông.
 
Ông Burns nói được tiếng Arập, tiếng Pháp và tiếng Nga và có bằng tiến sĩ về quan hệ quốc tế của Đại học Oxford.
 
Theo Ngoại trưởng Clinton, ông Steinberg, người từng làm phó cố van an ninh quốc gia dưới thời Cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton đã từ chức để tới làm trưởng một khoa tại trường Maxwell thuộc Đại học Syracuse University.
 
Từ lâu đã có những đồn đoán rằng ông Steinberg không hài lòng với vị trí thứ hai trong Bộ Ngoại giao Mỹ./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ