Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Trại diệt chủng của Đức quốc xã hút khách du lịch

KTĐT - Auschwitz-Birkenau là trại tập trung và hủy diệt lớn nhất của Châu Âu, do Đức Quốc Xã xây dựng tại Ba Lan trong khoảng những năm 1940-1945.

KTĐT - Auschwitz-Birkenau là trại tập trung và hủy diệt lớn nhất của Châu Âu, do Đức Quốc Xã xây dựng tại Ba Lan trong khoảng những năm 1940-1945.

Theo thống kê của bảo tàng Auschwitz-Birkenau, đồng thời là trại tập trung khét tiếng của Đức Quốc Xã trong Thế chiến II, lượng khách du lịch tới đây tham quan đã tăng từ 1,3 triệu người trong năm 2009 lên con số 1,38 triệu lượt vào năm 2010 - mức kỷ lục trong vòng 60 năm qua của bảo tàng này.

Auschwitz-Birkenau là trại tập trung và hủy diệt lớn nhất của Châu Âu, do Đức Quốc Xã xây dựng tại Ba Lan trong khoảng những năm 1940-1945. Đó là nơi chứng kiến cái chết của hơn 1,1 triệu người, chủ yếu là người Do Thái, Di gan và những tù nhân Xôviết…

Năm ngoái, nơi từng được coi là dấu tích khủng khiếp về nạn tàn sát của Đức Quốc Xã đã đón hơn nửa triệu người dân Ba Lan tới tham quan.

Du khách từ các nước Châu Âu khác như Anh, Italy, Đức, Pháp, Slovakia, Cộng hòa Séc, Na Uy… cũng bị nơi này thu hút không kém.

Đa phần, khách du lịch là những người trẻ tuổi như học sinh hoặc sinh viên đại học. Họ đã được phục vụ và hướng dẫn rất tận tình bởi các hướng dẫn viên chuyên nghiệp của bảo tàng./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ