Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xứ sở chocolate thần tiên

KTĐT - Trông giống như một bảo tàng trưng bày các đồ vật bình thường khác, nhưng mọi thứ bên trong - bao gồm cả các bình gốm cổ này đều làm từ chocolate.

KTĐT - Trông giống như một bảo tàng trưng bày các đồ vật bình thường khác, nhưng mọi thứ bên trong - bao gồm cả các bình gốm cổ này đều làm từ chocolate.

Ngày 29/1, một công viên làm hoàn toàn bằng chocolate sẽ được khai trương tại khu vực Olympic Green, gần sân vận động Tổ chim ở Bắc Kinh, Trung Quốc.



Ngoài việc thưởng thức các tạo vật đặc sắc làm bằng chocolate, khách tham quan còn được học cách làm chocolate và nếm các sản phẩm. Ảnh: Rex.

Trông giống như một bảo tàng trưng bày các đồ vật bình thường khác, nhưng mọi thứ bên trong - bao gồm cả các bình gốm cổ này đều làm từ chocolate. Ảnh: Rex.

Công viên rộng gần 20.000 m2 sử dụng tất cả 80.000 kg chocolate nhập khẩu từ Bỉ. Ảnh: WENN.
Một mô hình Vạn lý trường thành dài 12 m làm từ chocolate. Ảnh: Rex.
Những chiến binh đất nung nổi tiếng của Trung Quốc làm bằng chocolate. Ảnh: Rex.
Các chiến binh được phủ chocolate tím. Ảnh: Rex.
Những chiếc túi xách hiệu Louis Vuiton bằng chocolate không khác gì đồ thật. Ảnh: Rex.
Các hộp bài tây và tờ 100 USD cũng làm bằng chocolate. Ảnh: AP.
Một bát sứ cổ được trang trí hoa văn. Ảnh: Rex.
Các bức tượng Phật làm bằng chocolate. Ảnh: Rex.
Một bộ quân phục của các chiến binh làm từ chocolate. Ảnh: Rex.
Bộ hoàng bào được trang trí tinh xảo cũng được làm từ chocolate. Ảnh: Rex.
Một bức tượng chocolate mang hình vận động viên bóng rổ khổng lồ. Ảnh: Rex.
Những chiếc kẹo mút khổng lồ nhiều màu sắc. Ảnh: AP.
Một nhân viên quảng cáo mặc trang phục bánh kem đi lại trong công viên. Ảnh: Rex.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ