Dân bất an với đoàn "hung thần" chở đá.
Thời gian gần đây, phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của nhiều người dân sống ven tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua xã Quảng Đông (huyện Quảng trạch), cũng như những người thường xuyên lưu thông trên tuyến đường này về tình trạng xe trọng tải lớn, chở đá “có ngọn” rầm rộ vào “nhả hàng” tại dự án Nhiệt Điện Quảng Trạch I.
Người dân cho biết, tình trạng xe trọng tải lớn chở đá cao quá thành thùng, rầm rộ di chuyển trên đường đã diễn ra thời gian dài. Điểm xuất phát của những “hung thần xa lộ” này bắt đầu từ các mỏ đá IMICO, Linh Thành (xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch) và một số mỏ trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh. Sau khi “ăn hàng”, đoàn xe kéo nhau rầm rộ di chuyển trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua xã Quảng Đông rồi rẽ xuống đường vào Khu kinh tế Hòn La, sau đó hướng tới dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I để “nhả hàng”. Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe chạy rầm rộ, di chuyển tốc độ cao, nối đuôi nhau quay đầu, gieo rắc nỗi ám ảnh kinh hoàng cho người dân sống hai bên đường và người tham gia giao thông.
Anh Nguyễn Văn H. (thôn Minh Sơn, xã Quảng Đông) cho biết, “binh đoàn” xe tải hoạt động không kể ngày đêm, từ sáng sớm đến tận 9 - 10 giờ đêm. Xe tải trọng lớn, chở đá cao quá thành thùng, chạy rầm rộ, ô nhiễm môi trường…
“Nhà tôi sát Quốc lộ 1A, ngay khúc cua quay đầu, mỗi ngày chứng kiến hàng trăm lượt xe tải chở đá”tung hoành” nên cảm thấy rất bất an, lo lắng. Đã không ít lần chứng kiến cảnh đá rơi vãi từ trên xe xuống đường đe doạ người tham gia giao thông. Nhiều lần tôi đã phải ra thu go đá rơi vãi để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua đoạn đường này”, anh Nguyễn Văn H. nói.
Qua trao đổi, Chủ tịch UBND xã Quảng Đông Nguyễn Đức Hiền cho biết, đây là các xe tải chở đá phục vụ xây dựng dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I.
“Trước đây, người dân trên địa bàn đã phản ánh tình trạng xe chạy rầm rộ, ô nhiễm môi trường, đá rơi vãi mất an toàn giao thông. Sau đó, lực lượng chức năng đã mời các đơn vị liên quan lên làm việc, ký cam kết nên không thấy có tình trạng đó xảy ra nữa” - ông Nguyễn Đức Hiền nói.
Tuy nhiên, liên tiếp nhiều ngày giữa tháng 9/2023, có mặt trên tuyến Quốc lộ 1A và tuyến đường dẫn xuống dự án Nhiệt Điện Quảng Trạch I, phóng viên đã bắt gặp hàng loạt xe tải chở đá “có ngọn”, nối đuôi nhau “tung hoành” trên các tuyến đường này.
Riêng, trong ngày 15/9, chỉ trong vòng khoảng 1 giờ, phóng viên đã ghi nhận trên 8 xe tải ben chở hàng vượt cao quá thành thùng. Bao gồm: các xe mang BKS 90H-008.07, BKS 90C-045.33, BKS 34H-036.43, BKS 36H-055.76, BKS 37C-036.55, BKS 36C-137.67, BKS 73H-002.31, BKS 38C-182.57,… Ngày 16/9, phóng viên tiếp tục theo dấu dàn xe chở đá “có ngọn”, chỉ trong vòng 15 phút đã ghi nhận thêm các xe mang BKS: 34H-018.18, BKS 35C-05275, BKS 90C-086.53...
Điều đáng nói là những ngày “mục sở thị” tại đây, phóng viên đều chứng kiến có sự hiện diện của lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua xã Quảng Đông. Tuy nhiên, những lúc có mặt lực lượng CSGT dàn xe “hung thần” lại vắng bóng, nhưng khi lực lượng CSGT rời đi lại hoạt động rầm rộ trở lại.
Qua quan sát cho thấy, “binh đoàn” xe này đa phần là xe 4 trục, chở hàng đá hộc, kích thước lớn, trồi cao lên thành thùng, nhiều viên đá nằm “chông chênh” trên thành xe, chực chờ đổ nhào xuống đường. Nhiều lượt xe, mặc dù được che chắn, nhưng lượng đá quá khổ khiến tấm bạt căng mình cũng không thể đậy kín. Thậm chí có những chiếc xe còn không che chắn, phủ bạt.
Liên quan đến tình trạng trên, Thượng uý Nguyễn Thái Sơn, Đội phó Đội CSGT huyện Quảng Trạch lý giải, đoàn xe hoạt động luôn có các đối tượng túc trực trên đường, lợi dụng lúc vắng lực lượng chức năng mới chạy nên rất khó kiểm tra, xử lý. Thời gian tới, lực lượng CSGT của đơn vị sẽ cương quyết xử lý “mạnh tay” tình trạng này.
Trao đổi với phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị, một cán bộ thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cho biết, trước đó các mỏ đá, doanh nghiệp vận tải, tài xế đã cam kết với lực lượng CSGT luôn tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, một số lái xe vẫn cố tình vi phạm, chở hàng vượt quá thành thùng, thường xuyên cử “chim lợn” quan sát nhằm né trách lực lượng chức năng. Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm.
