Kinhtedothi - Theo ông Đỗ Chí Chung, Chánh Văn phòng VEC cho biết, đơn vị này sẽ thực hiện điều chỉnh giảm khoảng 10% mức cước phí đối với xe tải loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở container 20 feet) và xe tải loại 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở container 40 feet) tham gia giao thông trên tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ Quốc lộ 51 đến Dầu Giây) kể từ 0h ngày 1/8.
 Tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây |
Đây là kế hoạch nằm trong chủ trương của Chính phủ và Bộ GT-VT về việc tháo gỡ và chia sẻ một phần khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải, khuyến khích các doanh nghiệp vận tải sử dụng đường cao tốc trong lộ trình vận chuyển. Cụ thể, đối với xe loại 1, 2 và loại 3 – mức phí không đổi; xe tải loại 4 giảm từ 150.000 đồng xuống còn 140.000 đồng; Xe tải loại 5 giảm từ 240.000 đồng xuống còn 220.000 đồng. Theo VEC, từ đầu năm 2016 đến nay, xe tải loại 4 và loại 5 chiếm trên 8% và 5,5% tổng lưu lượng phương tiện qua Trạm thu phí Dầu Giây, đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ Quốc lộ 51 đến Dầu Giây). Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực phía Nam do VEC đầu tư và quản lý, khai thác và được thông xe toàn tuyến ngày 8/2/2015. Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã rút ngắn 1/3 khoảng cách và 1/2 thời gian đi các vùng tiếp giáp TP Hồ Chí Minh, tiết kiệm nhiên liệu và tiết giảm chi phí xã hội hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm.
