Bởi sau hơn một tháng thực hiện việc hạn chế hoạt động của xe taxi công nghệ đã cho thấy hiệu quả bước đầu, góp phần hạn chế UTGT, nhất là các tuyến có mật độ giao thông cao hoặc đang phục vụ thi công công trình trọng điểm trên địa bàn TP như: Xuân Thủy, Lê Văn Lương, Láng Hạ…
Hơn nữa, 11 tuyến phố cấm cả taxi truyền thống lẫn taxi công nghệ có hệ thống đường, phố song song và giao cắt thuận tiện nên không ảnh hưởng đến hoạt động đi lại của người dân cũng như hoạt động kinh doanh vận tải hành khách công cộng của 2 loại hình này.
Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho rằng, việc tiếp tục cấm taxi công nghệ trên 11 tuyến phố hiện áp dụng là cần thiết. Danh sách các tuyến phố cấm đã được công bố công khai, đồng thời có biển cảnh báo, chỉ dẫn lưu thông từ ngày 11/1.
