Chủ đề: phương tiện công cộng

Kinhtedothi - Theo Luật Đường bộ 2024 mới được thông qua, phương tiện kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được sử dụng ô tô từ 8 chỗ trở lên thay vì từ 17 chỗ như hiện hành.

Kinhtedothi - Xe buýt là một phần không thể thiếu của đời sống đô thị Hà Nội, loại hình này là phương tiện đi lại chính của nhiều người dân Thủ đô. Tuy nhiên, xe buýt cần nỗ lực hơn nữa mới có thể góp phần lớn trong việc hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.

Kinhtedothi - Xe đạp công cộng đang dần được hiện thực hóa ở các thành phố lớn, trong đó có Hà Nội, bởi tính văn minh, tiện lợi, tốt cho sức khỏe cũng như thân thiện với môi trường.

Kinhtedothi - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội ra mắt ứng dụng BusMap Ha Noi. Đây là một ứng dụng thông minh nhằm giúp người dân sử dụng xe buýt một cách thuận lợi và dễ dàng hơn.

Kinhtedothi - Theo dự kiến của TP Hồ Chí Minh, 6 tuyến xe buýt mini loại dưới 17 chỗ với giá vé 30.000-40.000 đồng trong giờ cao điểm và 10.000-30.000 đồng giờ thấp điểm.

Kinhtedothi - TP Hồ Chí Minh sẽ tăng trợ giá 161 tỷ đồng để giải quyết khó khăn của các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.

Kinhtedothi - Như mọi đô thị khác, Hà Nội cần một mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) đa dạng, phát triển cả về số lượng lẫn chất lượng để giải quyết vấn đề UTGT, ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, ít nhất 15 - 20 năm nữa, xe buýt vẫn sẽ là phương tiện VTHKCC chủ đạo của TP, do các loại hình khác chậm phát triển.

Kinhtedothi - 3 thuyền viên bị cướp biển Somalia bắt cóc đã về tới Hà Nội; Hà Nội sẽ hạn chế xe cá nhân, tăng tốc đầu tư phương tiện công cộng; Bộ Nội vụ thanh tra đột xuất Sở có 44 lãnh đạo... là những sự kiện được dư luận quan tâm tuần qua.