Tuy nhiên, cách ngã ba cầu Thanh Bình - Tố Hữu khoảng 50m, hướng đi Hà Đông, có một điểm mở dải phân cách giữa dành cho các phương tiện quay đầu nên hàng ngày, đặc biệt là trong giờ cao điểm có rất đông người điều khiển phương tiện tận dụng điểm mở này cố tình đi ngược chiều, để sang đường tránh phải vòng lên ngã tư Trung Văn - Tố Hữu; hoặc đi ngược đường tránh ùn tắc, khiến giao thông rối loạn, tiềm ẩn nguy cơ cao mất ATGT. Đặc biệt, nhiều học sinh đi xe đạp, xe đạp điện từ các trường cấp 2, 3 trên địa bàn phường Mộ Lao thường xuyên chạy ẩu, nghêng ngang đi ngược chiều khiến người tham gia giao thông qua ngã ba này rất bức xúc. Có không ít trường hợp đã xảy ra va chạm, tai nạn giao thông trên đoạn đường chỉ vỏn vẹn vài chục mét này... Do đó, nên chăng các cơ quan chức năng sớm xem xét dời điểm mở nói trên ra xa ngã ba cầu Thanh Bình – Tố Hữu. Hoặc có thể tạo điểm mở ngay tại ngã ba, lắp đặt đèn tín hiệu, hình thành một nút giao được kiểm soát; như vậy vừa có thể xóa dứt điểm tình trạng vi phạm, vừa giúp điều tiết nhịp độ lưu thông vừa giảm ùn tắc trên tuyến.
Tin đọc nhiều
Quy định mới về nồng độ cồn và bằng lái xe năm 2025
Cấm giữ phương tiện giao thông khi xác định người điều khiển không có lỗi
Tai nạn giao thông mới nhất 2/12/2024: 6 thanh niên tử vong trong đêm
Khánh Hòa đầu tư 300 tỷ đồng làm bờ kè Sông Cái
