Đi ngược chiều đường như lẽ “dĩ nhiên” Theo quan sát của phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị dọc tuyến đường Nguyễn Trãi, những vi phạm trật tự giao thông, đi ngược chiều, lấn chiếm lòng đường vỉa hè, dừng đỗ sai quy định, đi bộ sang đường không đúng quy định … diễn ra tràn lan.
Trước kia, giữa mỗi điểm cắt sang giữa 2 làn đường cách nhau khoảng 200 – 300 mét. Nhưng khoảng hơn 1 tuần nay, các nút giao giữa 2 làn đường quá gần nhau đã được các cơ quan chức năng bố trí thêm giải phân cách cứng ngăn bớt những điểm giao giữa 2 làn đường gần nhau và gần lối rẽ của các tuyến phố đấu nối vào đường Nguyễn Trãi, nhằm hạn chế việc di chuyển ngược chiều tùy tiện của nhiều người. Tuy nhiên, thực trạng này vẫn không hề thuyên giảm, biến Nguyễn Trãi trở thành tuyến đường mất an toàn giao thông của Thủ đô.
Đã thành thói quen, những người đi từ phố Phùng Khoang, Lương Thế Vinh, từ trường Đại học Hà Nội ra di chuyển vào trong nội đô, hầu hết đều đi ngược chiều đường để đến lối rẽ sang đường, rất ít người có ý thức đi phải đường xuôi về phía Hà Đông đến lối rẽ mới sang đường và đi ngược lại vào nội đô.
Không chỉ có vậy, những người di chuyển theo hướng từ phía Hà Đông vào nội đô nếu muốn rẽ sang vào những con phố kể trên họ cũng không muốn mất thời gian đi thêm vài trăm mét nữa cho đúng đường mà cũng rẽ sang sớm hơn để rồi đi ngược một đoạn nữa mới vào tuyến phố kể trên. Không phải chờ lâu, tại đầu phố Lương Thế Vinh, phóng viên chỉ cần dừng lại khoảng 10 thì có thể ghi lại liên tiếp những cảnh đi ngược chiều của hàng loạt xe máy, xe đạp, việc đậu đỗ của xe con chiếm dụng lòng đường, chiếm dụng cả điểm đậu đỗ đón khách của xe buýt.
Dịch về phía đầu phố Phùng Khoang nối với đường Nguyễn Trãi, cảnh tượng nãy cũng diễn ra như đầu phố Lương Thế Vinh. Theo chia sẻ của những người có nhà ở mặt đường Nguyễn Trãi, việc người dân đi ngược chiều đường ở đây luôn diễn ra thường xuyên, liên tục. Cũng có khi lực lượng chức năng đi tuần tra, người dân nhìn thấy thì tránh, cũng có người bị phạt, nhưng lực lượng chức năng không có ở đấy mọi việc lại trở lại như “vốn có”.
Nhiều trường hợp do đi ngược chiều đã xảy ra va chạm nhau. Tuyến đường Nguyễn Trãi luôn có lượng xe lưu thông rất lớn, nhìn vào giữa các xe ngược-xuôi đan xen nhau, tạo cảnh tượng lưu thông rối ren, mất an toàn. Tùy tiện đi bộ mọi nơi Như đã nói ở trên, ngoài những người đi xe người chiều thì tuyến đường Nguyễn Trãi luôn chứng kiến tình trạng vi phạm lòng đường, vỉa hè như: Ô tô, mô tô dừng đỗ sai quy định, tùy tiện lấn chiếm lòng đường vỉa hè dẫn đến tình trạng người đi bộ phải di chuyển xuống lòng đường.
Không hẳn là do vỉa hè bị lấn chiếm mà những người dân sống quanh khu vực này đã coi việc đi bộ sang đường mọi lúc, mọi nơi bất chấp luật lệ giao thông. Cứ ra khỏi ngõ, khỏi nhà, xuống xe buyt muốn sang đường là sang ngay không cần di chuyển đến điểm vạch cho người đi bộ sang đường. Nhiều chỗ chỉ cách cầu vượt hoặc điểm vạch sang đường khoảng vài chục mét nhưng họ vẫn không đi.
Bắt đầu từ 1/2, Phòng cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội đã bắt đầu thực hiện xử phạt người đi bộ đi sai phần đường quy định, theo quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 đã sửa đổi bổ sung theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP ngày 17/11/2014 của Chính phủ. Tuy nhiên, đến nay tình trạng này vẫn diến ra thường xuyên.
Những điểm vi phạm đông nhất là khu vực trước cổng Đại học Khoa học Xã hội & Nhân văn; Đại học KH Tự nhiên, đầu phố Lương Thế Vinh, Phùng Khoang. Đây là những điểm nhận, trả khách của xe buýt phần lớn là sinh viên. Đặc biệt, gần các khu vực này đều có cầu đường bộ, hoặc là vạch dành cho người đi bộ sang đường, nhưng không mấy ai quan tâm đến sự có mặt của chúng mà ngang nhiên sang đường vi phạm Luật Giao thông. 
Xe đi ngược đường, người đi bộ không đúng quy định. Tình trạng đi xe ngược đường, đi bộ sai đường, đậu đỗ xe sai quy định lấn chiếm lòng, hè đường tạo cho tuyền đường Nguyễn Trãi đang trở lên nhếch nhác, vi phạm Luật Giao thông đường bộ vào loại bậc nhất của Thủ đô.
Ngoài bố trí lại các điểm cắt thì công tác tuần tra, kiểm soát giao thông tại đây cần được quan tâm thường xuyên, liên tục và xử lý kiên quyết, kết hợp với việc tuyên truyền của địa phương, trường học, cùng với cơ quan chức năng mới mong nhạn được sự chuyển biến./.
 Đi ngược chiều đường giữa những làn xe. |
 Đi xe ngược chiều thành tốp.  |
 Đi ngược cứ giữa đường mà đi. |
 Xe con đỗ hết phần đường dành cho xe buýt, người đi bộ cứ đi, xe đi ngược chiều cũng cứ đi. Cảnh tượng hỗ loạt tại đầu phố ương Thế Vinh. |
 Xe đạp, đi bộ xuống lòng đường, xe máy đi ngược chiều. |
 Rảo chân đi bộ sang đường tùy tiện bất chấp mọi quy định xử phạt đã có. |
 Đi giữa những là xe. |
|
Xe đi ngược đường, người đi bộ không đúng quy định. Dòng người ngược xuôi không đúng quy định, tạo ra cho bộ mặt đường phố nhếch nhác.Điều đáng nói ở đây là ý thức của người tham gia giao thông ở các khu dân cư trên tuyến đường Nguyễn Trãi rất thấp. Họ coi việc vi phạm trật tự đô thị và Luật Giao thông đường bộ là lẽ dĩ nhiên.  |
![[Ảnh] Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội](https://static.kinhtedothi.vn/200x113/images/upload//2024/11/275eb58461-f5ad-422b-a912-1db683083952.jpg "[Ảnh] Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội")
