Cát tặc “bủa vây” bán đảo xã Minh Châu

Phóng viên đã có buổi làm việc với các phòng ban chuyên môn và Công an huyện Ba Vì để làm rõ hơn những vi phạm này.

Xử lý ban ngày hoạt động đêm

Để kiểm chứng thông tin về nạn khai thác cát trái phép trên sông Hồng đoạn qua một số xã, như: Minh Châu, Đông Quang, Chu Minh, Phú Châu và thị trấn Tây Đằng, huyện Ba Vì, phóng viên đi dọc theo hơn 10km vùng đê bao sông Hồng ở một số địa phương, bán đảo xã Minh Châu và dễ dàng nhận thấy hàng chục con tàu cuốc, tàu hút cát “khủng” đang neo đậu ven bờ. Nhiều tàu cuốc, tàu hút cát này được chủ tàu bố trí tập trung neo đậu quanh bán đảo xã Minh Châu để chờ đêm xuống là thả ống xuống hút cát.

Những chiếc tàu cuốc, tàu hút cát hoạt động trái phép trên sông Hồng đoạn qua huyện Ba Vì.

Qua tìm hiểu được biết, vùng bãi nổi của xã Minh Châu hàng ngày luôn có hàng chục con tàu cuốc, tàu hút cát ngang nhiên thả ống xuống những vùng bãi nổi để hút cát. Nguy hiểm hơn, các tàu đua nhau hút cát ở khu vực ven bờ dẫn đến nguy cơ sạt lở vùng đất bãi trồng cây hoa màu khiến hàng trăm hộ dân xã Minh Châu bức xúc kéo lên UBND xã và UBND huyện yêu cầu vào cuộc dẹp bỏ nạn khai thác cát trái phép. Sau đó, do có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng của huyện, xã trong việc xử lý nạn khai thác cát trái phép nên tình hình có giảm đôi chút. Theo đó, sau nhiều lần ra quân, lực lượng chức năng đã kiểm tra, bắt quả tang 14 vụ chủ tàu đang khai thác cát trái phép, tạm giữ 11 tàu hút cát, 5 tàu cuốc, xử phạt gần 200 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện nay các chủ tàu vẫn lén lút hoạt động vào ban đêm tại các xã Minh Châu, Chu Minh, Đông Quang và Phú Châu.

Quyết tâm dẹp bỏ

Phó Chủ tịch UBND xã Minh Châu Phương Văn Trò cho biết: “Cuối năm 2014, khu vực bãi nổi không có dấu hiệu sạt lở, nhưng thời gian qua do bị khai thác rầm rộ nên vùng bãi dần bị sạt lở sâu vào bên trong. Mặc dù, UBND xã đã thành lập đoàn kiểm tra và làm việc với các chủ tàu, qua đó xác định chủ tàu có cả người trong huyện và người của huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc). Trong quá trình kiểm tra, tổ công tác thường xuyên bị các chủ tàu gây khó khăn, thậm chí còn đe dọa đến tính mạng, do vậy UBND xã đã nhiều lần đề nghị UBND huyện vào cuộc. UBND huyện cũng đã chỉ đạo các lực lượng chức năng vào cuộc, tuy nhiên việc xử lý đến nay vẫn chưa đạt kết quả như mong đợi”.

Trưởng phòng TN&MT huyện Ba Vì Nguyễn Thanh Sơn thừa nhận, tình trạng khai thác cát trái phép từ đầu năm 2015 đến nay không chỉ gây bức xúc cho người dân mà ngay cả với cán bộ xã, huyện. Một trong những nguyên nhân nạn cát tặc hoành hành trên địa bàn là do một số nơi lân cận như thị xã Sơn Tây, huyện Phúc Thọ và huyện Đan Phượng tăng cường kiểm tra, xử lý hoạt động khai thác, quản lý bến, bãi cát gắt gao nên các chủ tàu dạt về đây tổ chức khai thác trộm. Bên cạnh đó, trên địa bàn huyện có nhiều vùng bãi nổi có cát vàng, cát đen đẹp ở ven sông Hồng, sông Đà, đặc biệt quanh khu vực bán đảo xã Minh Châu cũng là lý do gia tăng tình trạng khai thác cát trái phép. Mặt khác, trên địa bàn huyện hiện có tới 25 bến, bãi tập kết vật liệu xây dựng ven các sông cũng là điều kiện để các đối tượng vi phạm hoạt động. Vì thế nạn khai thác cát rầm rộ suốt thời gian qua là khó tránh khỏi. “Để sớm ổn định tình hình, ngày 22/9, UBND huyện đã thành lập tổ công tác kiểm tra, xử lý nạn khai thác cát trái phép trên địa bàn huyện. Tuy nhiên, lần này UBND huyện giao cho Công an huyện là cơ quan thường trực, còn phòng TN&MT, phòng Kinh tế, phòng Quản lý đô thị, Hạt quản lý đê và các xã là thành viên. Nếu phóng viên muốn biết thêm thông tin liên hệ đến Công an huyện sẽ rõ” - ông Sơn nói.

Trung tá Nguyễn Anh Tuấn - Phó trưởng Công an huyện Ba Vì bộc bạch, gần đây do kiểm tra gắt gao nên các đối tượng chuyển từ hoạt động ngày sang hoạt động đêm, từ gần bờ chuyển sang hoạt động xa bờ, không theo quy luật nhất định, có lúc ở địa bàn giáp ranh giữa huyện Ba Vì và huyện Vĩnh Tường gây khó khăn cho lực lượng chức năng. Vì biết rõ lực lượng công an huyện mỏng, không có phương tiện và công cụ chuyên dụng cũng như cán bộ chuyên môn lái tàu, thuyền vi phạm khi kiểm tra và không có địa điểm tạm giữ, quản lý phương tiện vi phạm, do vậy các đối tượng cố tình tái phạm.

Trung tá Nguyễn Anh Tuấn đề nghị: “Công an TP Hà Nội chỉ đạo các phòng nghiệp vụ tăng cường bố trí lực lượng phối hợp với Công an huyện kiểm tra xử lý các chủ tàu vi phạm. Đồng thời, bố trí phương tiện, cán bộ biết lái tàu phục vụ kiểm tra, kiên quyết đưa các phương tiện vi phạm về cảng Sơn Tây để tạm giữ, phục vụ công tác xử lý. Đối với các tàu tự đóng, không đăng ký, đăng kiểm, nếu bị phát hiện hoạt động khai thác cát trái phép có biện pháp xử lý dứt điểm, thậm chí tịch thu phương tiện. Có quyết liệt như vậy mới dẹp bỏ được nạn cát tặc, tình hình an ninh trật tự vùng ven sông Hồng trên địa bàn huyện mới ổn định được”.