Dù chỉ dài khoảng 300m, nhưng do mặt đường xuống cấp, thiếu hệ thống chiếu sáng nên từ lâu tuyến đường này trở thành nỗi ám ảnh với các phương tiện khi qua đây. Điều đáng nói, tình trạng trên đã diễn ra từ nhiều năm nhưng không được sửa chữa, khắc phục.
 Mặt đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài xuống cấp khiến việc di chuyển của các phương tiện gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Trình Vũ |
Đây là tuyến phố có vai trò quan trọng trong việc giảm tải áp lực giao thông cho tuyến Giải Phóng, Nguyễn Hữu Thọ hướng đi Lê Trọng Tấn và ngược lại. Đặc biệt, từ khi Sở GTVT hoàn thành đưa vào sử dụng 2 cầu sắt bắc qua sông Lừ (năm 2013), lượng phương tiện di chuyển qua đây tăng đột biến. Thế nhưng, sự phát triển không tương xứng giữa mật độ phương tiện và hạ tầng đã khiến tuyến đường này nhanh chóng xuống cấp, mất ATGT. Làm xiếc… trên đường Theo quan sát của chúng tôi, tại đây có rất nhiều đoạn mặt đường bị biến dạng, chia cắt bởi hàng trăm ổ "trâu", ổ "voi" đủ loại kích cỡ. Sự biến dạng của mặt đường khiến các phương tiện khi di chuyển qua đây thường xuyên phải bẻ lái hết cỡ, đi lấn đường… để tránh các ổ "trâu", ổ "voi". Chưa hết, vào những ngày nắng, tuyến đường thường xuyên xuất hiện tình trạng bụi bay mù mịt gây ô nhiễm môi trường và cản trở tầm nhìn của người điều khiển phương tiện. Còn ngày mưa, mặt đường xuất hiện các hố nước trên đường không khác gì cái bẫy đối với các phương tiện, khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Đặc biệt, trên tuyến đường này hiện chưa có hệ thống chiếu sáng nên việc đi lại của người dân vào buổi tối càng khó khăn gấp bội. Ông Nguyễn Văn Tám, một người dân có nhà trên phố Nguyễn Cảnh Dị cho biết, đã có không ít những vụ va chạm và tự ngã xảy ra tại đây, thậm chí là tai nạn thương tâm. Để đảm bảo vệ sinh môi trường, ATGT, một số hộ dân đã tự bỏ công sức đổ đất, cát san lấp các đoạn đường hỏng nhưng do mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn, nhất là xe tải nên chỉ được vài bữa mặt đường lại xuất hiện ổ "trâu", ổ "voi". "Người dân nơi đây đã nhiều lần phản ánh về tình trạng xuống cấp, mất vệ sinh môi trường và ATGT lên chính quyền địa phương nhưng không hiểu vì sao đến nay đường Nguyễn Cảnh Dị chưa được sửa chữa" - ông Tám cho biết. Bao giờ được sửa chữa? Trao đổi với chúng tôi về những thắc mắc, kiến nghị của người dân về tình trạng xuống cấp của đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài, ông Nguyễn Thăng Long - Phó Chủ tịch UBND phường Định Công cho biết: Việc đường xuống cấp nghiêm trọng đã được người dân nêu ra tại các kỳ họp HĐND phường. Trước các kiến nghị của dân, đầu năm 2013, UBND phường đã có văn bản đề nghị Sở GTVT Hà Nội chỉ đạo Công ty TNHH Nhà nước MTV Công trình giao thông Hà Nội duy tu, thảm lại mặt đường những đoạn bị xuống cấp. Cùng với đó, UBND phường cũng đã đề nghị Sở Xây dựng chỉ đạo Công ty TNHH Nhà nước MTV Chiếu sáng Hà Nội nghiên cứu thay thế các đèn cao áp và cấp nguồn điện cho hệ thống chiếu sáng trên tuyến để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, đến nay đã hơn một năm trôi qua, những kiến nghị trên vẫn chưa được Sở GTVT, Sở Xây dựng xử lý, khắc phục. Năm 2014 được UBND TP chọn là "Năm trật tự và văn minh đô thị", trong đó, một trong những nhiệm vụ được TP đặc biệt quan tâm là xây dựng Thủ đô "Sáng, xanh, sạch, đẹp". Tuy nhiên, với những gì đang diễn ra, người dân, chính quyền địa phương đang đặt ra câu hỏi, liệu đến bao giờ đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài sẽ thoát khỏi cảnh nắng bụi, mưa ngập, mất vệ sinh môi trường, ATGT? Câu trả lời chúng tôi xin gửi đến các đơn vị có liên quan.
