Giữa lúc Thủ tướng đương nhiệm Yoshihiko Noda thuộc đảng DPJ cầm quyền cho rằng việc sửa chữa hệ thống giao thông cần được ưu tiên thì đảng Dân chủ tự do (LDP) đối lập lại kêu gọi chi tiêu cơ sở hạ tầng mạnh hơn nữa. Nếu đảng LDP thắng cử, gánh nặng nợ nần của Nhật Bản chắc chắn sẽ tăng mạnh khi khoảng 40.000 cây cầu sẽ kết thúc vòng đời hoạt động của mình trong vòng 10 năm tới.