|
Hàng quán tràn ra đường gây cản trở giao thông |
Tuyến QL1A trên địa bàn TP Hà Nội chạy qua địa bàn 3 huyện là Thanh Trì, Thường Tín và Phú Xuyên có chiều dài khoảng gần 30km và chạy qua nhiều khu đông dân cư. Từ ngày có quy định cấm xe máy lưu thông trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thì lượng phương tiện, đặc biệt là xe máy đổ về tuyến đường này rất đông đúc.
Theo ghi nhận của phóng viên Kinh tế & Đô thị, dọc tuyến QL1A từ huyện Thanh trì đến khu vực Cầu Giẽ thuộc huyện Phú Xuyên (TP Hà Nội) có nhiều điểm hàng quán, bãi vật liệu xây dựng và cả tình trạng dừng đỗ xe dưới lòng đường đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hành lang ATGT của tuyến đường này.
|
Bãi vật liệu xây dựng tập kết ngay sát lòng đường tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn |
Đặc biệt là ở khu vực đông dân cư như thị trấn Văn Điển (huyện Thanh Trì), phố Tía (huyện Thường Tín) và thị trấn Phú Xuyên (huyện Phú Xuyên) có nhiều hàng quán bán nước, cơ sở kinh doanh lấn chiếm hẳn ra lòng đường. Điển hình nhất là tại khu vực gần ga Thường Tín (huyện Thường Tín), một loạt hàng nước mía ngang nhiên chiếm dụng lề đường.
|
Những chiếc xe này ngang nhiên tấp vào đỗ ven đường bất chấp có nhiều phương tiện khác đang lưu thông ngay gần đó |
Không những lấn chiếm lòng đường, tại những hàng quán này còn có tình trạng chủ cửa hàng chạy ra ngoài mời chào, chèo kéo khách khiến nhiều người đi đường khó chịu và tiểm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất lớn. Tình trạng trên đã xuất hiện và tồn tại từ rất nhiều năm qua nhưng chưa được xử lý triệt để.
Hay như tại khu vực xã Phúc Tiến, huyện Thường Tín, dọc bên đường có một số cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng. Rất nhiều đống gạch, đá, cát, sỏi được chủ chơ sở tập kết ngay sát lòng đường gây cản trở giao thông. Hơn thế nữa, lượng cát rơi vãi ra bên ngoài đường tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn vì các phương tiện khi đi qua đây nếu không chú ý sẽ rất dễ bị trượt ngã.
|
Đỗ xe và xếp hàng hóa lấn chiếm hành lang ATGT |
Để đảm bảo hành lang ATGT trên QL1A, thiết nghĩ các lực lượng chức năng địa phương và TP Hà Nội cần có những biện pháp giải tỏa triệt để những điểm vi phạm trên, trả lại hành lang ATGT cho người đi đường và để tránh nguy cơ gây tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.