Cuộc thi được triển khai trên phạm vi toàn quốc từ ngày 12/12/2017 đến tháng 5/2018. Cụ thể vòng thi cấp trường từ ngày 12/12/2017 đến ngày 8/3/2018; cấp tỉnh/TP từ 2-15/4/2018. Vòng thi chung kết toàn quốc được tổ chức vào tháng 5/2018. Cuộc thi tổ chức dưới hình thức trắc nghiệm. Đối tượng tham gia là học sinh khối THCS và THPT.
Cuộc thi góp phần giáo dục kiến thức, kỹ năng, văn hóa ứng xử cho học sinh khi tham gia giao thông, giúp các em tiếp cận với các kiến thức ATGT một cách gần gũi, tự nhiện theo cách thức tuyên truyền mới, nhẹ nhàng và hấp dẫn; đồng thời tạo điều kiện để các em học sinh tiếp cận bộ đề thi lý thuyết GPLX môtô hạng A1. Các nội dung câu hỏi, tình huống trong đề thi được mô tả sinh động, bám sát với đời sống, trở thành những hướng dẫn, bài học bổ ích, giúp các em nhận biết các tình huống giao thông nguy hiểm, có các kỹ năng phòng tránh TNGT và có văn hóa giao thông văn minh.
Sau 6 tuần thi, mỗi trường sẽ chọn 1 thí sinh có điểm cao nhất trong 6 tuần để tham gia vòng thi cấp tỉnh/TP. Trong trường hợp thí sinh có điểm thi bằng nhau sẽ xét tiêu chí thời gian hoàn thành bài thi. Kết quả được công bố trên website của cuộc thi. Mỗi tỉnh sẽ chọn 1 em giải Nhất mỗi cấp để tham gia vòng thi Chung kết toàn quốc tại Hà Nội. Riêng 5 tỉnh/TP có số lượng thí sinh tham gia đông nhất sẽ chọn re 2 thí sinh đạt giải cao nhất mỗi cấp tham gia vòng thi toàn quốc.
Đối với các thí sinh lớp 12, tham gia chung kết và đạt giải cao sẽ được xem xét và cấp giấy chứng nhận hoàn thành phần thi lý thuyết GPLX môtô hạng A1.
Tại cuộc họp báo, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, Trưởng ban chỉ đạo Cuộc thi ATGT học đường năm học 2017-2018 cho biết, theo thống kê gần đây số trẻ em bị TNGT giữ nguyên trong tình hình TNGT nói chung được kéo giảm. Điều này đồng nghĩa với việc tình hình TNGT trẻ em gia tăng. Thời gian tới sẽ xây dựng hành động Quốc gia về ATGT lấy trẻ em làm trung tâm. Theo đó, đảm bảo hạ tầng giao thông, phương tiện an toàn cho trẻ, kiến nghị phạt nặng với người lớn không đảm bảo ATGT cho trẻ đi cùng… Và cần có quy định các em 16 tuổi phải học luật và có kỹ năng lái xe an toàn nếu sử dụng xe dưới 50 phân khối và xe máy điện.
Ông Khuất Việt Hùng cũng cho biết, kết quả một nghiên cứu ATGT trẻ em tại 15 trường gồm cả mẫu giáo, tiểu học, THCS và THPT với hơn 7.000 trẻ em tại TP. Hồ Chí Minh năm 2016 cho thấy, tỷ lệ vi phạm ATGT rất cao. Cụ thể, tỷ lệ trẻ vi phạm ATGT ở cấp THPT là hơn 74%, THCS 81,6%, tiểu học là 88,4% và mẫu giáo là 96%. Điều này cho thấy trẻ càng nhỏ càng không được cha mẹ quan tâm đảm bảo ATGT cho con.
Trước tính cấp thiết về ATGT, Phó Vụ trưởng Vụ Công tác học sinh, sinh viên (Bộ GD&ĐT), ông Dương Văn Bá cho biết, mặc dù trong năm vừa qua, Bộ GD&ĐT đã yêu cầu rà soát và loại bỏ khá nhiều cuộc thi trên mạng, tuy nhiên vẫn quyết định duy trì cuộc thi Giao thông học đường bởi ý nghĩa thiết thực trong việc trang bị kiến thức về pháp luật ATGT và hình thành thói quen văn hóa ATGT cho thế hệ trẻ.
Để tham dự cuộc thi, thí sinh tạo tài khoản và dự thi online trên website http://giaothonghocduong.com.vn. Mỗi thí sinh chỉ tạo một tài khoản dự thi duy nhất.
