Cụ thể, xã Phụng Châu có 3 cây cầu hiện đang xuống cấp nghiêm trọng: 1 cây qua khu du lịch sinh thái gần chùa Trầm, xây dựng từ năm 2001; khổ cầu nhỏ, tải trọng yếu (chỉ có xe công nông, súc vật kéo qua được) kết cấu dầm đã xuất hiện các vết nứt vỡ bê tông bảo vệ và để lộ cốt thép; tại vị trí gối cao su, đầu dầm có hiện tượng nứt vỡ do gối cao su hư hỏng hoàn toàn.
Cây cầu số 2 qua kênh nước nằm trên tuyến đường trục đô thị qua khu du lịch sinh thái gần chùa Trầm xây dựng từ năm 2001; khổ cầu nhỏ, tải trọng yếu (chỉ có xe công nông, súc vật kéo qua được) kết cấu dầm đã xuất hiện các vết nứt vỡ bê tông bảo vệ và để lộ cốt thép; tại vị trí gối cao su, đầu dầm đã xuất hiện hiện tượng nứt vỡ do gối cao su hư hỏng hoàn toàn.
Và cây cầu số 3 qua kênh nước nằm trên tuyến đường trục đô thị qua khu du lịch sinh thái gần chùa Trầm, xây dựng từ năm 2001; khổ cầu nhỏ, tải trọng yếu (chỉ có xe công nông, súc vật kéo qua được); kết cấu dầm đã xuất hiện các vết nứt vỡ bê tông bảo vệ và để lộ cốt thép; tại vị trí gối cao su, đầu dầm đã xuất hiện hiện tượng nứt vỡ do gối cao su hư hỏng hoàn toàn.
Xã Mỹ Lương có 2 cây cầu yếu gồm: Cầu Đầm Sẽ tại xã Mỹ Lương, qua kênh nước trên tuyến đường xã Hữu Văn đi xã Trần Phú được xây dựng từ năm 2002, chưa được nâng cấp sửa chữa dù tình hình giao thông đã gia tăng với số lượng lớn phương tiện qua lại; cầu Thôi Bắc tại xã Mỹ Lương, qua kênh nước trên đường Thanh Bình - Tân Tiến nối xã Thanh Bình và đường Hồ Chí Minh, mặt cầu bằng bê tông xi măng có xuất hiện vết nứt, mức độ mài mòn tương đối lớn, độ bằng phẳng kém.
Cầu Quảng Bị nằm trên địa bàn xã Quảng Bị, qua kênh Thập Cửu nối tỉnh lộ 419 đi thôn Đầm Mơ, xã Quảng Bị. Cầu được xây dựng từ năm 2009 bằng bê tông cốt thép. Hiện trạng các dầm đã có hiện tượng nứt nẻ bong bật mặt bê tông dầm, khi có phương tiện tải trọng lớn đi qua có hiện tượng võng và rung khá rõ.
Cầu Hợp Đồng (cầu Đồng Lệ), qua kênh Thập Cửu nối từ xã Hợp Đồng sang xã Tốt Động, hiện trạng các dầm đã có hiện tượng nứt nẻ bong bật mặt bê tông dầm, khi có phương tiện tải trọng lớn đi qua có hiện tượng võng và rung khá rõ.
Cầu Cốc Thượng tại thôn Cốc Thượng, xã Hoàng Diệu, qua sông Đáy nối 2 xã Hoàng Diệu, huyện Chương Mỹ và xã Thanh Mai, huyện Thanh Oai. Cầu được xây dựng từ năm 2006 do nhân dân địa phương tự đâu tư và thu phí phương tiện đi qua cầu. Kết cấu dầm và mặt cầu rất yếu, không thể chịu được tải trọng của phương tiện cơ giới nặng đi qua.
Cầu Lam Điền tại thôn Đại Từ, xã Lam Điền, huyện Chương Mỹ. Cầu bắc qua sông Đáy nối 2 xã Lam Điền, huyện Chương Mỹ và xã Thanh Cao, huyện Thanh Oai. Cầu ban đầu được xây dựng từ năm 1990, đã qua nhiều lần cải tạo nâng cấp và hiện nay toàn bộ mặt và dầm cầu mới được làm lại khoảng 2 năm. Kết cấu dầm và mặt cầu rất yếu, không thể chịu được tải trọng của phương tiện cơ giới nặng đi qua. Hai mố cầu bằng gạch xây đã rất lâu, đã có hiện tượng nứt vở bong bật…
Để đáp ứng nhu cầu mong mỏi của nhân dân, cũng như tạo điều kiện để phát triển kinh tế xã hội, ổn định quốc phòng an ninh và phòng chống lụt bão úng của địa phương, UBND huyện Chương Mỹ đã có văn bản đề nghị các sở, ngành TP quan tâm, đề xuất TP cho phép đầu tư trong thời gian sớm nhất 9 cầu yếu nêu trên.
