Theo đó, công trình cấp đặc biệt và cấp 1, thời hạn bảo hành là 48 tháng; Công trình cấp 2 là 42 tháng. Mức bảo hành của các cấp này là 3% giá trị hợp đồng. Các công trình cấp còn lại có thời hạn bảo hành 24 tháng với mức bảo hành 5% giá trị hợp đồng. Bộ GTVT cũng quy định riêng với các dự án mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ và các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên có thời hạn bảo hành cũng là 48 tháng, mức bảo hành 3% giá trị hợp đồng. Với các dự án BOT, yêu cầu đảm bảo chất lượng và bảo hành còn cao hơn. Cụ thể, ngoài việc bảo hành 24 tháng hoặc 48 tháng như tất cả các công trình giao thông khác, các công trình này nếu xảy ra hư hỏng, nhà đầu tư phải tự sửa và bị dừng thu phí.
Tin đọc nhiều
Quy định mới về nồng độ cồn và bằng lái xe năm 2025
Cấm giữ phương tiện giao thông khi xác định người điều khiển không có lỗi
Tai nạn giao thông mới nhất 2/12/2024: 6 thanh niên tử vong trong đêm
Khánh Hòa đầu tư 300 tỷ đồng làm bờ kè Sông Cái
