Chỉ trong nửa đầu tháng 3, có trên 4.800 ô tô dưới 9 chỗ được nhập về thị trường Việt, với mức trung bình 189 triệu đồng/chiếc, chưa bao gồm các loại thuế. So sánh với mức giá nhập về trong khoảng 3 tháng đầu năm 2016 (383 triệu/chiếc), thì giá xe nhập trong nửa đầu tháng 3/2017 giảm hơn 1 nửa.
Trươc đó, Tổng cục Hải quan thông tin, giá xe ô tô nhập nửa đầu tháng 3 giảm mạnh và lượng tăng nhanh chủ yếu do ô tô Ấn Độ tràn vào. Trong nửa đầu tháng 3 có tổng 4.800 ô tô dưới 9 chỗ nhập về thì có gần 3.000 xe từ Ấn Độ, với giá khoảng 86 triệu đồng/chiếc đã khiến giá trung bình ô tô Ấn Độ nhập về trong nửa đầu tháng 3 giảm tới 200 triệu đồng/chiếc.
Ngoài ra, lượng ô tô nhập về tăng mạnh trong quý I/2017, một phần do thuế nhập khẩu ô tô từ Indonesia, Thái Lan giảm từ 40% xuống còn 30%. Đến năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô trong ASEAN sẽ giảm còn 0%.
Trong khi đó, các doanh nghiệp ô tô lớn ở Việt Nam đã tính đến việc giảm sản xuất 1 số dòng xe, chỉ tập trung ở một số dòng chủ đạo. Đồng thời giảm giá hàng loạt với nhiều ưu đãi lớn.
Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công Thương) đánh giá, việc thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong ASEAN giảm xuống 0% từ ngày 1/1/2018 rõ ràng sẽ tác động đến thị trường ô tô Việt Nam. Trước tình trạng trên, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có công văn đề nghị Bộ Công Thương nghiên cứu khả năng áp dụng biện pháp tự vệ thương mại khi xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu gia tăng đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất trong nước...
