Nhiều khó khăn được tháo gỡ
Sau một năm thực hiện việc phối hợp, hai bên đã triển khai có hiệu quả các dự án, công trình trên địa bàn, góp phần tích cực phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô. Điển hình, thực hiện các Nghị quyết, Nghị định của Chính phủ đã tạo chuyển biến tích cực GT tại Hà Nội, số vụ tại nạn, ùn tắc GT giảm 15% so cùng kỳ, năng lực vận tải công cộng của Hà Nội được nâng lên. Trong đầu tư, đã triển khai hàng chục dự án GT, trong đó có 11 DA trọng điểm, như DA đường nối từ sân bay Nội Bài, đến cầu Nhật Tân và xây dựng cầu Nhật Tân và đường dẫn đầu hai bên cầu; DA đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai; Hà Nội - Thái Nguyên; Cầu Giẽ - Ninh Bình, Hà Nội - Hải Phòng, đường Hồ Chí Minh (cơ bản đã xong); đường Láng - Hòa Lạc, cầu Vĩnh Thịnh; đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Quốc lộ 32 (đoạn Cầu Diễn - Nhổn)…
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo phát biểu tại buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chiều 9/8.
Đại diện các nhà thầu, đơn vị thi công đều khẳng định, việc phối hợp công tác giữa TP Hà Nội và Bộ GTVT đã tháo gỡ nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện các công trình, dự án. Tuy nhiên, Hà Nội cần chỉ đạo các quận, huyện nỗ lực hơn trong công tác GPMB. Bộ GTVT cần ưu tiên nguồn lực, nhất là về vốn để đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Thống nhất nhiều nội dung quan trọng
Hai bên thống nhất, trong năm nay, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch (QH) GT Thủ đô Hà Nội và Đề án hạn chế phương tiện cá nhân ở TP Hà Nội (và TP. HCM). Tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền thực hiện có hiệu quả Nghị quyết 32 và các Nghị định của Chính phủ về GT… Cùng với đó, hai bên thống nhất, rà soát lại QH GT, nhất là QH hệ thống xe điện, tàu điện ngầm; đưa các bến xe khách ra khỏi trung tâm TP; Lập QH đầu nối vào quốc lộ, xây dựng hệ thống đường gom để kết nối vào các khu công nghiệp, dân cư… vào quốc lộ; Đẩy nhanh tiến độ lập, thẩm định chỉ giới đường đỏ, phương án kiến trúc nhà ga đường sắt đô thị…
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng phát buổi tại buổi làm việc với UBND TP Hà Nội chiều 9/8.
Để triển khai các dự án đạt hiệu quả cao, hai bên thống nhất, đề nghị Chính phủ ưu tiên các nguồn vốn từ ngân sách, nguồn vốn ODA, WB, ADB để Hà Nội thực hiện các dự án phát triển hạ tầng GT trọng điểm, công trình hạ tầng GT khung, đặc biệt, đầu tư các tuyến đường sắt đô thị và bổ sung vốn cho Bộ GTVT; Đề nghị các bộ, ngành T.Ư tích cực vào cuộc, ban hành các cơ chế, chính sách phù hợp để cùng Hà Nội thực hiện mục tiêu trên. Trong đó, đáng chú ý có các giải pháp từng bước hạn chế, tiến tới loại bỏ một số loại phương tiện GT lưu hành trên địa bàn một số TP lớn, trong đó có Hà Nội; đồng thời, tăng mức phí trước bạ, phí phương tiện GT cá nhân; Nâng thẩm quyền xử phạt cho lực lượng CSGT và tăng mức xử phạt đối với hành vi vi phạm Luật Giao thông… Đẩy nhanh tiến độ lập và trình duyệt QH ngành, sớm di dời các cơ sở đào tạo, bệnh viện và cơ sở sản xuất không phù hợp ra khỏi Hà Nội theo QH…
Bộ trưởng Đinh La Thăng và Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo ghi nhận sự nỗ lực của các cấp, các ngành hai cơ quan. Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định, Bộ GTVT sẽ tập trung cân đối đủ nguồn vốn; phối hợp đầu tư hoàn chỉnh đường Vành đai 3 (đoạn Pháp Vân - Mai Dịch - Nội Bài); cầu Vĩnh Thịnh, các tuyến đường sắt nội đô, các tuyến đường trên Vành đai 1, 2, 4; các tuyến đường cao tốc hướng tâm, các quốc lộ nối Hà Nội đi các tỉnh…
| UBND TP Hà Nội tiếp tục chỉ đạo kiên quyết các sở, ngành liên quan tăng cường phối hợp với các quận, huyện tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành GPMB tại các công trình, dự án. - Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo |
