KTĐT - Những chiếc xe rác đẩy tay 3 bánh chở những khối rác lớn bốc mùi hôi thối có mặt trên khắp các tuyến phố Hà Nội, đang là nỗi lo ngại của người dân thủ đô về nguy cơ phát tán những nguồn lây bệnh nguy hiểm.
Trên địa bàn Hà Nội, ngoài Cty TNHH nhà nước một thành viên môi trường đô thị, còn một số đơn vị khác cũng tham gia thu gom rác thải. Tính riêng tại 4 quận nội thành cũ đã có tới gần 600 xe gom rác đẩy tay được thiết kế đơn giản, không nắp đậy, hằng ngày có mặt tại các tuyến phố.
Khoảng 5-6h chiều, dạo quanh các tuyến phố như: Đặng Văn Ngữ, Hồ Đắc Di, Tôn Đức Thắng, Tây Sơn... lại thấy các xe đẩy rác 3 bánh được tập kết với số lượng tới 5-7 chiếc. Những khối rác khổng lồ được ép trên các xe rác rồi phủ một miếng bạt không đảm bảo an toàn vệ sinh, tạo thành những ổ vi trùng phát tán những nguồn lây bệnh nguy hiểm cho người đi đường có mặt trên khắp các tuyến phố của thủ đô.
Bác Bùi Đăng Sơn (khu tập thể Trung Tự) thường xuyên tập thể dục ở hồ Nam Đồng, bức xúc: "Ngay sát hồ là đường Hồ Đắc Di, vào buổi chiều thường có tới 7-9 chiếc xe tập kết rác ở đây. Vào chiều tối, khi chúng tôi đi tập thể dục, các xe rác này không được che đậy gì nên rỉ nước, bốc mùi hôi thối, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đường phố".
Bên cạnh đó, vào giờ tan tầm, những chiếc xe gom rác trên các tuyến phố len lỏi giữa dòng xe cộ, lại thường chất rác quá đầy so với quy định, trong khi chỉ chặn rác bằng các tấm ván, tấm bìa carton quanh xe để nhồi rác, ép rác tạo thành những khối rác khổng lồ. Do vậy, chỉ cần gió to hoặc va quệt nhẹ với các phương tiện khác, rác trên những chiếc xe này rơi vãi tung tóe, thậm chí vào cả người đi đường, rất mất vệ sinh, gây ách tắc giao thông.
Một nhân viên Cty TNHH nhà nước một thành viên môi trường đô thị, làm việc tại đường Đặng Văn Ngữ (quận Đống Đa) cho biết: "Tại những con phố lớn, việc thu gom rác khá đơn giản, nhưng ở ngõ nhỏ hay trong các khu tập thể, để đẩy chiếc xe gom rác vào đến nơi phải mất khá nhiều công sức, nên mọi người thường cố chất rác hết lên xe đẩy một lần cho xong đã dẫn đến việc rác rơi vãi xuống đường, gây mất vệ sinh. Do thiết kế của xe đẩy không có nắp đậy, lại không phanh, nên tại những đoạn đường có độ dốc cao thì việc đẩy xe rất nguy hiểm, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn giao thông của chúng tôi và những người tham gia giao thông trên đường, nhất là vào những lúc đông người...".
Mới đây, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thành phố đang điều chỉnh các điểm thu gom rác và giảm hoạt động của xe gom rác thô sơ để thay thế bằng một loại xe thích hợp hơn. Trong năm 2010, sẽ giảm một nửa số xe gom rác đẩy tay và "xóa sổ" phương tiện thu gom rác này vào năm 2012. Cty môi trường đô thị Hà Nội còn cho biết, thành phố đã soạn thảo quy định (áp dụng từ tháng 12.2009), phạt tiền 100.000-300.000 đồng đối với hành vi đổ rác không đúng nơi quy định; phạt 5-10 triệu đồng đối với việc làm rơi vãi chất thải trong quá trình thu gom, vận chuyển; phạt 10-15 triệu đồng nếu vận chuyển và đổ rác không đúng nơi quy định.
