Chiều 19/12, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã chủ trì họp Ban điều phối chung lần thứ 2 dự án hỗ trợ kỹ thuật "Nghiên cứu thực hiện phát triển đường sắt đô thị gắn kết với phát triển đô thị tại Hà Nội" do Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản JICA tài trợ.
Theo quy hoạch đến năm 2050, Hà Nội sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị (hiện đang triển khai thi công 2 tuyến). Kinh nghiệm trên thế giới cho thấy, phần lớn doanh thu của các công ty đường sắt đến từ những hoạt động phi đường sắt. Do đó, việc cần làm ngay là phải quy hoạch và định hướng xây dựng các công trình thương mại, phát triển đô thị mới xung quanh những nhà ga tiềm năng trước khi các tuyến đường sắt đi vào hoạt động.
Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng đánh giá cao sự hỗ trợ của JICA với dự án và thống nhất áp dụng kinh nghiệm cũng như toàn bộ mô hình của Nhật bản đối với một số ga đủ điều kiện như Giáp Bát, Gia Lâm, Ngọc Hồi. Riêng những ga ở khu vực nội đô cần nghiên cứu, lựa chọn nhằm hạn chế tối đa việc thu hồi đất, đảm bảo phát triển bền vững gắn liền với VSMT. Đối với các ga ngoại thành sẽ chủ yếu khai thác làm bãi đỗ xe. Phó Chủ tịch UBND TP cảm ơn JICA đã hỗ trợ Hà Nội triển khai dự án thẻ vé xe buýt điện tử và thống nhất kéo dài dự án hỗ trợ kỹ thuật này đến tháng 6/2015.
Kinhtedothi - Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang được xây dựng trên trục đường Nguyễn Trãi. Ảnh: Phạm Hùng |
