Tại Hội thảo các đại biểu đã tập trung phân tích các vấn đề như nguyên nhân TNGT; việc tổ chức vận tải và quản lý sử dụng đội ngũ lái xe để giảm tai nạn; Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới với TNGT. Đồng thời chỉ ra được những bất cập còn tồn tại trong quá trình quản lý điều hành giao thông đường bộ của Nhà nước, qua đó kiến nghị những giải pháp cụ thể, thiết thực. Trong đó, cần xây dựng quy chuẩn về chất lượng phương tiện, nhất là đối với xe chạy liên tuyến. Quy hoạch lại bến bãi đồng thời có kế hoạch quản lý lái xe trước và sau đào tạo. Bản thân các doanh nghiệp cũng cần phải nâng cao ý thức trong việc bảo đảm ATGT.
Tin đọc nhiều
Quy định mới về nồng độ cồn và bằng lái xe năm 2025
Cấm giữ phương tiện giao thông khi xác định người điều khiển không có lỗi
Tai nạn giao thông mới nhất 2/12/2024: 6 thanh niên tử vong trong đêm
Khánh Hòa đầu tư 300 tỷ đồng làm bờ kè Sông Cái
