Đây là nội dung vừa được ông Trần Đức Thắng, Cục trưởng Cục Quản lý công sản, Bộ Tài chính cho biết trong buổi họp báo tổ chức chiều 8/3.Mức khoán cao hay thấp?Mức khoán kinh phí sử dụng xe công 6,5 triệu đồng một tháng là 1 trong 2 phương án được Bộ Tài chính đề xuất trước đó với các chức danh có hệ số phụ cấp từ 1,25 đến thứ trưởng và tương đương, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc các tập đoàn kinh tế do Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập. Việc khoán này theo phương án của ngành tài chính sẽ là bắt buộc với các chức danh trên.
| Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN) |
Có thể siết cả ôtô chuyên dùng
Không chỉ ôtô phục vụ chức danh, xe chuyên dùng cũng là đối tượng được Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi tiêu chuẩn, định mức, thẩm quyền.
Theo ông Thắng, xe chuyên dùng có một nhóm dễ nhận ra như cứu thương, cứu hỏa,… được gọi chung là xe gắn kèm trang thiết bị chuyên dùng hoặc có cấu tạo đặc biệt.
Tuy nhiên, cũng có xe kết cấu bình thường nhưng sử dụng cho các nhiệm vụ đặc thù của một số cơ quan, đơn vị như: xe phục vụ công tác kiểm tra giám sát, xe phục vụ công tác thanh tra, kiểm toán,… Đây chính là nhóm được ông cho là việc trang bị hiện tại chưa thống nhất.
Đặc biệt, sau khi Thủ tướng Chính phủ quy định định mức sử dụng xe phục vụ công tác chung thống nhất chỉ từ 1-2 xe/đơn vị và tăng cường việc kiểm tra, giám sát thì số lượng xe chuyên dùng đã tăng lớn so với trước đây.
So sánh với năm 2013, lãnh đạo ngành tài chính tính toán, chỉ trong vòng vài năm, số lượng xe chuyên dùng đã tăng tới 5.000 xe. Hiện tới hết năm 2016, riêng số xe chuyên dùng đã lên tới hơn 16.000 chiếc trong tổng số hơn 34.000 xe công trong cả nước.
Nguyên nhân việc này theo ông Thắng bởi các bộ, ngành, địa phương được giao quyền và việc điều chỉnh xe là toàn quyền.
Qua đó, ông cho biết, Bộ Tài chính đề xuất, với các ôtô chuyên dùng có gắn trang thiết bị hoặc cấu tạo đặc biệt, lãnh đạo các bộ, cơ quan, địa phương vẫn ban hành định mức xe. Tuy nhiên, với những ôtô chuyên dùng còn lại, Thủ tướng Chính phủ sẽ quyết định dựa trên đề xuất của các đơn vị, địa phương.
