KTĐT – Tính từ đầu năm 2010 đến nay, lực lượng CSGT đã kiểm tra và lập biên bản xử lý hơn 7.300 trường hợp vi phạm. Trong đó riêng trong tháng 4/2010 đã có tới 118 trường hợp là xe tải bị lập biên bản với lỗi che chắn, chở hàng cồng kềnh không đúng quy định.
Trên trục đường Láng - Hòa Lạc với chiều dài khoảng 30km hiện có hàng chục doanh nghiệp lớn, nhỏ đang hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển đất, phế thải xây dựng với mật độ 1.000 lượt xe hoạt động mỗi ngày. Tình trạng vi phạm để đất đá rơi vãi trên đường, thậm chí là nạn đổ trộm đất, phế thải xây dựng vẫn thường xuyên diễn ra.
Theo đánh giá của lực lượng CSGT Hà Nội, rất khó khăn trong việc kiểm tra, xử lý tình trạng vi phạm liên quan đến phương tiện vận chuyển đất, phế thải.
Trung tá Nguyễn Khắc Tân - Đội phó Đội CSGT số 11 cho biết: Trong thời gian gần đây, do lực lượng CSGT xử lý quyết liệt nên tình trạng vi phạm đã có nhiều chuyển biến. Tính từ đầu năm 2010 đến nay, lực lượng CSGT đã kiểm tra và lập biên bản xử lý hơn 7.300 trường hợp vi phạm. Trong đó riêng trong tháng 4/2010 đã có tới 118 trường hợp là xe tải bị lập biên bản với lỗi che chắn, chở hàng cồng kềnh không đúng quy định.
Theo lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tại đây thì bình quân mỗi ngày đơn vị lập biên bản xử lý từ 3 - 5 xe tải hạng nặng chở đất, phế thải xây dựng vi phạm các quy định. Mặc dù đã xử lý khá gắt gao nhưng tình trạng vi phạm, đặc biệt là vào những thời điểm vắng bóng lực lượng CSGT vẫn diễn ra gây bức xúc trong dư luận. Nhiều trường hợp vi phạm sau khi bị lực lượng CSGT dừng xe để kiểm tra, xử lý đã tỏ ra bất hợp tác với lực lượng làm nhiệm vụ bằng cách khoá cửa xe bỏ đi nơi khác. Thậm chí có những đối tượng kiên quyết không chịu xuất trình giấy tờ có liên quan...
