Theo Vụ Kế hoạch - Đầu tư, giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GTVT được Chính phủ giao tổng kế hoạch vốn khoảng 396.435 tỷ đồng.
Trong năm 2024 Bộ GTVT được giao 59.275 tỷ đồng. Cùng đó, số vốn được kéo dài giải ngân kế hoạch 2023 sang năm 2024 khoảng 3.329 tỷ đồng; 8.680 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023 cho Bộ GTVT; bổ sung 3.300 tỷ đồng cho các dự án nhóm B đang thiếu vốn; bổ sung khoảng 1.240 tỷ đồng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương 2022 cho các dự án đã hoàn thiện thủ tục đầu tư. Tổng kế hoạch giải ngân năm 2024 của Bộ dự kiến khoảng 75.824 tỷ đồng.
Hiện nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 đã đi được một nửa chặng đường, khối lượng giải ngân từ nay đến cuối năm còn hơn 45.000 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư/ban quản lý dự án phải lên kế hoạch cụ thể, phấn đấu giải ngân hết số vốn được giao. Việc giải ngân phải gắn với khối lượng, đảm bảo thực chất.
|
Chỉ đạo đối với công tác giải ngân trong năm tiếp theo, Bộ trưởng yêu cầu các dự án nằm trong kế hoạch hoàn thành trong nhiệm kỳ 2021 - 2025 phải đảm bảo giải ngân 100%.
Bộ GTVT khuyến khích các ban quản lý dự án giải ngân nhiều nhất, nhanh nhất có thể. Các ban đăng ký bao nhiêu sẽ có bấy nhiêu nguồn. Những dự án có kế hoạch chuyển tiếp sang năm 2026, nhưng nếu năm 2025 có thể đẩy tiến độ thì xem xét, đăng ký thêm kế hoạch vốn để tăng khối lượng giải ngân vốn trung hạn.
Về kết quả giải ngân, đến hết tháng 7/2024, Bộ GTVT giải ngân khoảng 30.794 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch đã được giao và kéo dài, cao hơn so với mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung của cả nước (31,6%).
Nhiệm vụ giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2024 sẽ tiềm ẩn thách thức khi một số dự án đang tiếp tục hoàn thiện thủ tục đầu tư, vướng mắc trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, mỏ vật liệu xây dựng tại một số dự án đến nay chưa xử lý dứt điểm, điều kiện thời tiết bất lợi...
Theo lãnh đạo Vụ Kế hoạch Đầu tư, để đáp ứng mục tiêu đề ra, các chủ đầu tư cần nỗ lực cao hơn nữa. Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam kịp thời xử lý các vướng mắc trong quá trình triển khai để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án.
Vụ Vụ Kế hoạch Đầu tư cũng sẽ theo dõi tình hình giải ngân, kịp thời báo cáo Bộ trưởng điều hòa linh hoạt từ dự án giải ngân thấp sang dự án giải ngân cao để đảm bảo tiến độ.
