Theo đề nghị của tỉnh Đắk Lắk, vị trí hiện nay của Trạm BOT Quang Đức tại Km 1474 QL4 (thuộc địa phận thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk) sẽ được di chuyển về vị trí mới tại Km 1758 đường Hồ Chí Minh (thuộc địa phận xã Cuôr Đăng, huyện CưM’gar, tỉnh Đắk Lắk).
Lý do xin được di chuyển vị trí trạm vì nơi đặt trạm hiện nay chia cắt khu dân cư đông đúc thuộc giáo xứ Vinh Quang, phường Bình Tân, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Ngoài ra, với vị trí hiện tại nằm ngay ở chân đèo Hà Lan sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, với vị trí mới theo đề nghị của UBND tỉnh Đắk Lắk lại phát sinh vấn đề là nơi đặt trạm sẽ chỉ cách Trạm BOT Toàn Mỹ (tỉnh Đắk Nông) có 56km. Như vậy sẽ không đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa hai trạm BOT là 70km theo như quy định.
Về phát sinh trên, UBND tỉnh Đắk Lắk cho rằng, dù không đảm bảo khoảng cách tối thiểu là 70km giữa hai trạm BOT, nhưng với vị trí mới, Trạm BOT Quang Đức vẫn nằm trên QL14 qua Tây Nguyên. Nơi đây có địa hình bằng phẳng, dân cư không đông đúc và trạm vẫn có thể thực hiện được việc thu phí đối với tất cả các phương tiện đi trên tuyến tránh thị xã Buôn Hồ.Trạm BOT Quang Đức thuộc Dự án Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 4 (đoạn Km 1738+148 # Km 1763+610) đoạn qua tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT. Chủ đầu tư dự án là liên doanh Công ty kinh doanh hàng xuất nhập khẩu Quang Đức, Công ty CP Đông Hưng Gia Lai và Công ty CP Thủy điện Sê San 4A. Tổng mức đầu tư trạm là 836 tỷ đồng. Trạm bắt đầu được phép thu phí từ ngày 10/11/2015 với thời gian dự kiến thu 15 năm. Đến ngày 1/11/2017, Bộ GTVT đồng ý để Trạm BOT Quang Đức giảm giá vé từ 6 - 14% nhưng cho tăng thời gian thu phí hoàn vốn lên 16 năm. Được biết, hiện nay trên toàn tỉnh Đắk Lắk, Quang Đức là trạm duy nhất thu phí BOT đang hoạt động.
