|
Theo Bộ GTVT, hiện nay, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu thi công đang tập trung thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án trong điều kiện vừa thi công, vừa khai thác. Do vậy, việc đảm bảo ATGT, an toàn lao động phải hết sức chú trọng.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo nhà thầu tăng cường thiết bị, nhân lực, tập trung thi công sớm hoàn thành các hạng mục còn lại, đặc biệt xử lý sụt trượt taluy dương Km69+900 phải dứt điểm, không để kéo dài; thi công phải đảm bảo tuyệt đối ATGT, an toàn lao động.
Bộ GTVT cũng yêu cầu thông tin rộng rãi kế hoạch thi công, điều tiết dừng xe khu vực thi công của dự án để các tài xế lưu thông qua tuyến đường nắm bắt, thích ứng.
Đồng thời, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiểm tra, rà soát các thủ tục (thỏa thuận phương án, kế hoạch tổ chức giao thông với các cơ quan quản lý,…), biện pháp thi công, biện pháp đảm bảo giao thông (hệ thống biển báo, rào chắn,…) đảm bảo tuân thủ quy định.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cần bổ sung thêm các biển thông báo từ hai đầu tuyến để các phương tiện biết chủ động lựa chọn tuyến đi thích hợp; tại khu vực thi công, khu vực chắn xe khi thi công cần tăng cường thêm người đảm bảo giao thông và các biển báo khu vực đang thi công ở cả 2 chiều để người tham gia giao thông biết, tránh bức xúc.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài hơn 98km đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Đây là dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 khởi công đầu tiên vào tháng 9/2019, khánh thành và khai thác sử dụng từ ngày 31/12/2022.
