Theo Sở GTVT, cầu Bầu và cầu Quảng Tái (trên địa bàn huyện Ứng Hòa) và cầu Phú Thứ (huyện Thạch Thất) đều là cầu yếu, hư hỏng nặng. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện qua các cầu này rất lớn, nguy cơ mất ATGT cao nên cần phải cấp bách cải tạo, nâng cấp. Bên cạnh đó, việc chỉ định thầu sẽ sớm lựa chọn được nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm vào thi công ngay, góp phần giảm tai nạn và chống UTGT… Bởi nếu áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi thì thời gian lựa chọn nhà thầu đã mất 79 ngày. Thực tế trong thời gian qua, được sự đồng ý của UBND TP, Sở GTVT đã chỉ định thầu một số dự án cải tạo cầu yếu như cầu Yến Vỹ, cầu Từ Châu, cầu Bìm… nên đã rút ngắn thời gian thực hiện, qua đó phát huy hiệu quả.
Tin đọc nhiều
Chống “bão pickleball”: nơi quyết liệt, chỗ hời hợt
Nha Trang: phê duyệt 3/22 quy hoạch 1/2000, lộ diện khu vực được xây 30-40 tầng
Quảng Nam: khẩn trương hoàn thành 3km đường mương nước
Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế tầm nhìn đến năm 2050
