Theo phản ánh của cư dân sinh sống tại phường La Khê và phường Hà Cầu (quận Hà Đông): Trong mấy tháng qua, người tham gia giao thông luôn phải đối mặt với nguy cơ xảy ra tai nạn bởi những cột điện nằm chềnh ềnh ngay giữa lòng đường.
Về vấn đề này, đại diện Công ty Điện lực Hà Đông cho biết, năm 2018 thực hiện dự án “Các tuyến đường kết nối khu đất dịch vụ LK21; LK26; HT5 phường La Khê, quận Hà Đông” Ban quản lý đầu tư xây dựng quận Hà Đông đã thực hiện mở mới tuyến đường kết nối từ khu đất HT5 vào đường Ngô Quyền quận Hà Đông dẫn tới 2 vị trí cột đang ở lề ngõ nằm giữa đường. Công ty Điện lực Hà Đông đã có biên bản hiện trường nhắc nhở Ban quản lý đầu tư xây dựng quận Hà Đông có biện pháp đảm bảo an toàn cho tuyến đường dây đi qua khu vực dự án.
Ngày 26/2/2019 Công ty Điện lực Hà Đông nhận được công văn số 42/UBND của UBND phường La Khê về việc “Đề nghị di chuyển cột điện gây ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông của Nhân dân tại khu vực tuyến đường kết nối khu đất dịch vụ HT5, phường La Khê”; ngày 27/2 năm 2019 nhận được văn bản số 155/BQL của Ban quản lý đầu tư xây dựng quận Hà Đông về việc "Di chuyển đường dây không hạ thế trong phạm vi dự án các tuyến đường kết nối khu đất dịch vụ LK21; LK26; HT5 phường La Khê, quận Hà Đông".
Đại diện Công ty Điện lực Hà Đông cho biết, tuyến cột điện theo đề cập của Ban quản lý đầu tư xây dựng quận Hà Đông và UBND phường La Khê thuộc xuất tuyến Trạm biến áp La khê 4, được xây dựng từ năm 2003. Sau khi chủ đầu tư thực hiện dự án “Các tuyến đường kết nối khu đất dịch vụ LK21; LK26; HT5 phường La Khê, quận Hà Đông” những vị trí cột điện nói trên mới nằm dưới lòng đường, khi thực hiện dự án mở rộng đường phải đề cập đến giải phóng mặt bằng và bố trí kinh phí để thực hiện di chuyển các hệ thống hạ tầng liên quan.
Công ty Điện lực Hà Đông đã có văn bản trả lời Ban quản lý đầu tư xây dựng quận Hà Đông đề nghị báo cáo UBND quận Hà Đông để bổ sung nguồn vốn và thực hiện di chuyển các vị trí cột điện không đảm bảo an toàn nói trên. Trong khi chưa thực hiện đề nghị không đưa đoạn đường vào khai thác sử dụng để đảm bảo an toàn.
Tuy nhiên, đoạn đường này đã được đưa vào khai thác mà việc di chuyển các cột điện chưa được phê duyệt khiến người dân cùng các phương tiện qua lại khu vực này phải đối mặt với nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
