Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi của nhà phân phối Ford Việt Nam đối với dòng bán tải Ranger, để kiểm tra và thay thế ống dầu phanh trước (đoạn ống mềm). Tổng số xe nằm trong diện bị ảnh hưởng lên tới 25.288 chiếc, có thời gian sản xuất từ ngày 1/3/2016 đến ngày 16/4/2018.
Ford Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi để khắc phục kể từ ngày 25/6/2019 đến ngày 25/6/2029. Mỗi xe sẽ mất khoảng 3 giờ để kiểm tra, thay thế bộ phận bị lỗi.
So với số lượng xe triệu hồi (lỗi tương tự) từ tháng 5/2019 thì lần này số lượng xe bị ảnh hưởng lớn hơn rất nhiều. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, một số xe Ford Ranger bị ảnh hưởng có thể xuất hiện hiện tượng dầu phanh bị thất thoát khiến cho đèn cảnh báo dầu phanh bật sáng trên cụm đồng hồ táp lô, tăng hành trình đạp phanh và quãng đường dừng xe, từ đó gia tăng nguy cơ va chạm của phương tiện.
Nguyên nhân được xác định là do ống dầu phanh trước (đoạn ống mềm) có thể đứt sợi bố lớp trong tại đoạn uốn cong trong một số điều kiện vận hành. Điều này làm giảm liên kết và gây phồng rộp ống dầu hoặc rò rỉ dầu phanh.
Phía công ty Ford Việt Nam khuyến cáo khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới các đại lý ủy quyền của công ty Ford Việt Nam để được thay thế ống dầu phanh phía trước (đoạn ống mềm) theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Trước đó, hồi tháng 5, Ford Việt Nam đã triệu hồi gần 10.000 chiếc Ranger vì lỗi tương tự. Theo mô tả, trên một số xe Ford Ranger bị triệu hồi do xuất hiện hiện tượng dầu phanh bị thất thoát khiến cho đèn cảnh báo dầu phanh bật sáng trên cụm đồng hồ táp lô, tăng hành trình đạp phanh và quãng đường dừng xe, từ đó gia tăng nguy cơ va chạm của phương tiện.