Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cho biết, thông qua lĩnh vực xây dựng dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Nhật Bản tiếp tục hỗ trợ nguồn vốn ODA cho Việt Nam, hỗ trợ cùng Việt Nam trên đà phát triển, đặc biệt là Thủ đô Hà Nội.
Theo Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi, nhân dịp kỷ niệm 40 năm thiết lập mối quan hệ ngoại giao Việt Nam-Nhật Bản, dự án xây dựng đường sắt đô thị cũng là một trong những hoạt động có ý nghĩa quan trọng, thúc đẩy tình hữu nghị giữa hai nước.
Lễ khởi công xây dựng Depo và toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
|
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 (Cát Linh-Hà Đông) đang được triển khai và Nhật Bản là nhà đầu tư chính. Tokyo Metro là đơn vị có nhiều kinh nghiệm trong việc xây dựng, quản lý và vận hành đường sắt.
Trong tương lai không xa, Hà Nội sẽ có mạng lưới đường sắt hoàn thiện, hiện đại và phát triển.
Hà Nội là thành phố có nền kinh tế phát triển khá nhanh và kéo theo đó là quá trình đô thị hóa. Những vấn đề như tai nạn, ùn tắc giao thông hay ô nhiễm môi trường đang là những vấn đề cấp bách. Việc xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị để giảm thiểu những vấn đề trên là điều thực sự cần thiết.
Đại diện Tập đoàn Tokyo Metro cho biết, hiện nay, số khách và số người sử dụng hệ thống đường sắt của Nhật Bản cao nhất thế giới.
Có thể nói, Nhật Bản phát triển nền kinh tế, xã hội một phần rất lớn nhờ vào mạng lưới giao thông đường sắt phát triển. Hy vọng việc đầu tư các dự án đường sắt đô thị sẽ mang lại cho Thủ đô Hà Nội nhiều thuận lợi hơn trong quá trình hội nhập, phát triển kinh tế.
