Tại buổi lễ, UBND tỉnh Sóc Trăng đã bàn giao hồ sơ 5 mỏ cát với tổng diện tích trên 450ha với trữ lượng hơn 11 triệu m3 cho các nhà thầu. Các mỏ cát này nằm trên sông Hậu thuộc địa bàn các huyện Kế Sách, Cù Lao Dung, Trần Đề (của tỉnh Sóc Trăng) giáp với tỉnh Trà Vinh.
Ban Quản lý dự án 2, tỉnh Sóc Trăng là chủ đầu tư dự án đã giới thiệu các đơn vị thực hiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu cát đắp nền đường cho cao tốc, gồm: Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn khai thác hơn 1,4 triệu m3; Công ty cổ phần Hải Đăng khai thác hơn 1,7 triệu m3; Tổng Công ty Xây dựng số 1 khai thác 1,8 triệu m3; Tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 5 khai thác hơn 1,4 triệu m3.
Ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, việc bàn giao hồ sơ mỏ cát là một trong những bước quan trọng, kịp thời cung cấp nguồn vật liệu cát nhằm đẩy nhanh thi công, hoàn thành dự án đúng tiến độ. Do đó, các nhà thầu thi công cần khẩn trương lập thủ tục đăng ký khai thác để phục vụ thi công các gói thầu xây lắp, đảm bảo toàn bộ cát khai thác cung ứng cho dự án.
Trong quá trình khai thác phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm, cam kết bảo vệ môi trường, bố trí kinh phí cải tạo, phục hồi môi trường sau khi kết thúc khai thác, chịu sự quản lý, giám sát đối với việc khai thác, sử dụng khoáng sản, nộp thuế, phí và nghĩa vụ tài chính khác theo quy định của pháp luật. Đồng thời, huy động tối đa máy móc, thiết bị, con người để hoạt động khai thác đạt yêu cầu tiến độ.
"Lưu ý các nhà thầu thi công được giao khai thác 2 mỏ cát thì thực hiện khai thác trước 1 mỏ, nếu không đủ trữ lượng thì mới tiến hành khai thác mỏ thứ 2, cát được khai thác chỉ được sử dụng cho Dự án thành phần 4." - ông Trần Văn Lâu nhấn mạnh.
Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là dự án trọng điểm của quốc gia. Dự án đã được khởi công ngày 17/6/2023. Trong đó, dự án thành phần 4 có chiều dài 58,37km, tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng.
Điểm đầu của cao tốc kết nối quốc lộ 91 tại TP Châu Đốc (An Giang), điểm cuối tại cảng Trần Đề (Sóc Trăng). Giai đoạn 1 của dự án làm trước 4 làn xe rộng 17 m, vận tốc 80 km/h, nhu cầu sử dụng cát khoảng 7 triệu m3.Khi hoàn thiện mặt đường sẽ được mở rộng lên hơn 32 m với 6 làn xe, hoàn thành cuối năm 2026 và khai thác toàn tuyến vào năm 2027.
