Điều 57 tại Thông tư số 58/2015/TT - BGTVT quy định lộ trình chuyển đổi GPLX sang vật liệu PET đã hủy bỏ điều khoản bắt buộc người dân phải sát hạch lại lý thuyết nếu quá hạn chuyển đổi 6 tháng.
| Ảnh minh họa |
Ngoài ra, Điều 46 của Thông tư số 58 sửa đổi, bổ sung còn quy định: Đối với GPLX ô tô còn thời hạn sẽ không bắt buộc phải đổi sang GPLX vật liệu PET. Người sử dụng được chuyển đổi khi GPLX đã hết thời hạn lưu hành.
GPLX các hạng A1, A2, A3 không thời hạn bằng giấy bìa được tiếp tục chuyển đổi sang GPLX mới bằng vật liệu PET đến ngày 31/12/2020.Thông tư sửa đổi này có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2017, bãi bỏ Thông tư số 58/2015/TT - BGTVT ngày 20/10/2016 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ.Trước đó, Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật, Bộ Tư pháp đã đề nghị Bộ GTVT phải dừng thực hiện, xem xét lại Điều 57 - Thông tư số 58/2015/TT - BGTVT hiện hành về lộ trình chuyển đổi GPLX vật liệu giấy sang vật liệt PET.Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật cho rằng, Điều 57 nêu trên, quy định về lộ trình chuyển đổi GPLX sang vật liệu PET của Bộ GTVT là không có cơ sở pháp lý, không bảo đảm tính thống nhất và tính hợp pháp.Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, khoảng 90% GPLX ô tô (5 triệu chiếc), 40% GPLX máy trên toàn quốc đã được chuyển đổi với mức phí 135.000 đồng/chiếc. Liên quan đến vấn đề này nhiều ý kiến dư luận bức xúc cho rằng Bộ GTVT phải chịu trách nhiệm khi xây dựng, áp dụng Điều 57 tại Thông tư số 58 một cách “cẩu thả” gây thiệt hại cho người dân về tiền bạc, thời gian đi lại.
