Chủ đề: cao tốc diễn châu - bãi vọt

Kinhtedothi - Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư và doanh nghiệp dự án đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, kịp thông xe vào 30/6.

Chỉ còn 2 ngày nữa là đến thời điểm thông xe đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam), góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội đi TP Vinh (Nghệ An ) còn chỉ hơn 3 tiếng đồng hồ.

Kinhtedothi - Ngày 5/3, cầu cạn Xuân Dương 2 nối liền cầu Xuân Dương 1 với hầm Thần Vũ đã hợp long. Đây là cầu cạn có trụ cao nhất cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.

Kinhtedothi - Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Kinhtedothi - Theo đúng hợp đồng BOT đã ký giữa nhà đầu tư và Bộ GTVT thì chỉ còn khoảng 8 tháng nữa các gói thầu xây lắp của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ phải hoàn thành, đưa vào khai thác nhưng hiện tổng sản lượng dự án mới đạt khoảng 50%.

Kinhtedothi - Sản lượng thi công thấp, tiến độ chậm, năng tài chính nhà thầu có vấn đề. Đây là một số nguyên nhân khiến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đang trở thành nỗi lo lắng lớn nhất trong 3 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam.

Kinhtedothi - Nhiều yếu tố ảnh hưởng rất lớn đến dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đang cận kề, các cơ quan chức năng cần có giải pháp kịp thời tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ dự án là hết sức cần thiết.

Kinhtedothi - Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là dự án PPP thứ 2 thuộc “siêu dự án” cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa hoàn tất ký hợp đồng. Theo hồ sơ mời thầu, dự án có thời gian xây dựng 3 năm; thời gian thu phí và vận hành khai thác khoảng 16 năm 6 tháng; tổng vốn đầu tư (cập nhật theo dự toán điều chỉnh được phê duyệt) khoảng 11.722 tỷ đồng.

Kinhtedothi - Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã tìm ra 2 nhà đầu tư tham gia đấu thầu, cả 2 đều là liên danh nhà đầu tư.