Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Chậm giải phóng mặt bằng: Nhiều dự án giao thông tắc tiến độ

Chậm giải phóng mặt bằng: Nhiều dự án giao thông tắc tiến độ

Kinhtedothi - Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3, Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2… là những dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng với Hà Nội. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB), hiện các dự án này đang chậm tiến độ, gây ra nhiều hệ lụy cho TP.
Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội: Hối hả chạy đua cùng thời gian

Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội: Hối hả chạy đua cùng thời gian

Kinhtedothi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội đang chạy đua với thời gian nhằm kịp đưa vào vận hành, khai thác đoạn tuyến trên cao trong năm 2020. Để vượt qua được những gian nan, trắc trở, hơn lúc nào hết cả Hà Nội cần chung tay, chia sẻ khó khăn đưa dự án sớm ngày về đích.
Xe buýt Hà Nội: Thiếu quy hoạch tổng thể

Xe buýt Hà Nội: Thiếu quy hoạch tổng thể

Kinhtedothi - Sáng 22/11, Sở GTVT Hà Nội tổ chức “Hội nghị đối thoại với các DN vận tải về giải pháp nâng cao chất lượng và sản lượng vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt của TP Hà Nội”. Một trong những vấn đề được quan tâm nhất tại Hội nghị là mạng lưới xe buýt hiện nay vẫn thiếu một quy hoạch tổng thể rõ ràng, bài bản.
Bền bỉ mục tiêu hạn chế xe cá nhân

Bền bỉ mục tiêu hạn chế xe cá nhân

Kinhtedothi - 2017 là một năm nhiều dấu ấn của Hà Nội cả trên phương diện phát triển kết cấu hạ tầng lẫn quản lý giao thông. Trò chuyện với phóng viên báo Kinh tế & Đô thị trước thềm Xuân mới Mậu Tuất về những giải pháp phát triển giao thông Thủ đô thời gian tới, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện bày tỏ quyết tâm thực hiện mục tiêu hạn chế xe cá nhân.