Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Kinhtedothi - Trao đổi với Kinh tế&Đô thị, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội Cao Văn Hiệp cho biết, trong khi quy định về kinh doanh vận tải hành khách còn nhiều lỗ hổng, không ít địa phương lại buông lỏng quản lý, phó mặc tình trạng bát nháo của xe khách liên tỉnh (XKLT) cho lực lượng chức năng Hà Nội.
EVFTA - sân chơi mới cho các làng nghề

EVFTA - sân chơi mới cho các làng nghề

Kinhtedothi - Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) được ký kết đã mở ra cơ hội cho các sản phẩm làng nghề chinh phục thị trường quốc tế. Tuy nhiên, sân chơi mới này cũng sẽ song hành nhiều thách thức, đòi hỏi các DN phải nhanh nhạy đổi mới để sẵn sàng thích ứng.
[Hỏi-đáp] Làm thêm giờ thế nào để bảo đảm quyền lợi người lao động?

[Hỏi-đáp] Làm thêm giờ thế nào để bảo đảm quyền lợi người lao động?

Kinhtedothi - "Công ty tôi ký hợp đồng lao động với 3 bảo vệ. Vào thứ Bảy, Chủ nhật, người lao động vẫn đi làm bình thường, không có ngày nghỉ hàng tuần; vậy thời gian làm thứ Bảy, Chủ nhật của người lao động có được tính là thời gian làm thêm không? Nếu tính thời gian làm thêm thì vượt quá thời gian làm theo giờ trong một năm theo quy định của Bộ luật Lao động (vì vậy, việc trả lương làm thêm giờ không đúng). Công ty phải tính giờ làm cho người lao động như thế nào cho hợp lý?" - Trương Thị Mây, quận Ba Đình, Hà Nội