Thi tuyển lãnh đạo có 3 cái “được”

Kinhtedothi - Ngày 17/6, trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội về kế hoạch thi tuyển các chức danh lãnh đạo ở Bộ GTVT trong thời gian tới, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng khẳng định: Thông qua thi tuyển đã chọn được người có đức, có tài, trình độ chuyên môn giỏi.

Nên luật hóa ngành nghề cấm kinh doanh

Bộ trưởng nghĩ sao khi có ý kiến cho rằng, việc tổ chức thi mới chỉ chọn được người tài mà không tuyển được người có đức?

- Trước tiên phải khẳng định, thi nhưng vẫn phải bảo đảm các quy định quản lý cán bộ của Đảng và Nhà nước, chứ không phải chỉ thi mà không theo một nguyên tắc nào. Cán bộ được Đảng lãnh đạo toàn diện, ngoài ra còn các quy định về công chức, viên chức ở các vị trí. Còn trong quá trình thi, phải đảm bảo sự công bằng, công khai, dân chủ, minh bạch. Rất nhiều người có thể đủ điều kiện dự thi, nhưng trước khi thi, căn cứ vào quy chế, Ban Cán sự Đảng của Bộ cũng phải họp và quyết định đối tượng nào đủ điều kiện, không phải ai cũng được thi.

Thi tuyển lãnh đạo có 3 cái “được” - Ảnh 1

Để tổ chức thi, chúng tôi đã phải báo cáo các cơ quan Đảng, Chính phủ, Bộ Nội vụ… và tuân thủ theo quy định hiện hành. Muốn bổ nhiệm làm lãnh đạo thì phải nằm trong quy hoạch, tuy nhiên, có người đặt vấn đề thi thì làm sao mà nằm trong quy hoạch được? Do vậy, chúng tôi phải xin phép, còn người dự thi phải có các điều kiện như bằng lý luận chính trị cao cấp, chuyên viên chính hoặc chuyên viên cao cấp… Còn bản thân những cán bộ đã được quy hoạch cũng phải nỗ lực phấn đấu. Sau khi đánh giá điều kiện dự thi, chỉ những người khẳng định được chuyên môn giỏi mới đỗ. Quá trình này chúng tôi đang hướng tới mục đích chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, thất thoát. Để làm được điều đó đòi hỏi phải có quá trình đấu tranh kiên trì, bền bỉ, không được nóng vội...

Những người đỗ thì đã khẳng định được mình, vậy còn với những người trượt, có còn cơ hội khác hay không, thưa Bộ trưởng?

- Bộ GTVT tiếp tục tổ chức thi tuyển là vì có tổng kết từ cuộc thi thứ nhất, đánh giá được những ưu điểm, nhược điểm của kỳ thi. Việc thi tuyển này có 3 cái “được”. Thứ nhất, dư luận xã hội đánh giá rất cao do công khai, dân chủ, rất minh bạch. Thứ hai, đã chọn được người có đức, có tài và có trình độ chuyên môn giỏi. Tuy nhiên, những người không đỗ cũng tâm phục, khẩu phục, rất vui vẻ, không có điều gì phàn nàn. Thứ ba, việc này còn tạo ra luồng sinh khí mới cho anh em phấn đấu. Bởi muốn tiến thân, chỉ có con đường rèn luyện cả về phẩm chất đạo đức lẫn năng lực chuyên môn. Vì vậy, những người trượt hoàn toàn có cơ hội, thậm chí có cơ hội hơn bởi họ đã có kinh nghiệm.

Sắp tới, Bộ GTVT sẽ tổ chức thi tuyển tiếp những chức danh nào, thưa Bộ trưởng?

- Dự kiến cuối tháng 7 và đầu tháng 8, chúng tôi sẽ thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vụ GTVT; sang tháng 10 thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vụ ATGT; sau đó cuối quý IV sẽ thi tuyển chức danh Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa và tiếp đó là Chủ tịch Tổng Công ty Quản lý bay. Vì Bộ GTVT mới làm thí điểm nên Bộ Nội vụ đang nghiên cứu, xây dựng dự thảo đề án thí điểm. Khi đã thành đề án thì việc tổ chức thi sẽ đồng bộ, các đơn vị cứ chủ động làm chứ không phải xin phép nữa.

Xin cảm ơn Bộ trưởng!