Hôm Chủ nhật, hãng TVNET đưa tin nhà điều hành đường sắt Pasazieru Vilciens (PV) của Latvia đã đề xuất chính phủ không cấm việc mua phụ tùng xe lửa từ Nga và Belarus, do không thể tìm được nguồn phụ tùng thay thế cho các đoàn tàu sản xuất từ thời Liên Xô.
Yêu cầu trên được đưa ra trong bối cảnh Ủy ban tài chính và ngân sách Latvia xem xét sửa đổi luật mua sắm của đất nước này theo hướng cấm các công ty nội địa mua hàng hóa và dịch vụ từ Nga và Belarus.
Theo TVNET, công ty đường sắt này cảnh báo hệ thống giao thông công cộng sẽ bị gián đoạn nêu không mua được các bộ phận xe lửa dự phòng từ Nga.
Hiện tại, hệ thông giao thông của Latvia bao gồm tàu diesel, tàu điện, tàu điện sàn thấp và đầu máy diesel.
PV cho biết nhiều phụ tùng thay thế cho những đoàn tàu này không thể mua từ các nước EU do không đáp ứng các thông số kỹ thuật của các đoàn tàu cũ.
Nếu đề xuất không được chấp nhận, PV sẽ buộc phải cắt giảm số lượng tàu do thiếu hụt phụ tùng và điều này có thể gây ảnh hưởng đến việc đảm bảo tính an toàn và liên tục của dịch vụ vận tải công cộng.
Trong khi đó, Thủ tướng Latvia Evika Silina cho biết các quốc gia vùng Baltic cần phải cắt đứt hoàn toàn mối liên hệ với Nga và Belarus, đồng thời kêu gọi đất nước độc lập về kinh tế và tránh phụ thuộc vào nguồn năng lượng Nga.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova cho rằng Latvia khó có thể tách rời khỏi Moscow.
Trái ngược với động thái ủng hộ mạnh mẽ lệnh trừng phát của EU đối với hàng nhập khẩu của Nga, Latvia vẫn mua ngũ cốc từ Moscow. Theo cơ quan hải quan Latvia, trong quý đầu tiên của năm 2024, quốc gia vùng Baltic đã tăng nhập khẩu nông sản từ Nga lên gần 40% so với năm ngoái.
