Chủ đề: bến cóc

Kinhtedothi - Bắt đầu từ đường Võ Văn Kiệt, kéo dài khoảng 300m đến đầu cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chúng ta sẽ thấy hàng loạt nhà tạm, hàng quán trên đất nông nghiệp, bám sát mép đường QL2. Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách liên tỉnh đi qua khu vực này, hành khách đứng rải rác khắp nơi. Hầu như xe nào cũng dừng lại để đón trả khách, biến cả cung đường này trở thành một bến cóc kéo dài.

Kinhtedothi - Đã nhiều năm nay, quanh tuyến đường vàng đai 3 suốt từ cửa Bến xe Mỹ Đình về phía gần cầu Thăng Long, cảnh tượng bến cóc, xe dù ngang nhiên hoạt động tấp nập. Đã nhiều lần các cơ quan chức năng ra quân để dẹp nạn xe dù, bến cóc nhưng đến nay tình trạng này vẫn chưa được chấm dứt.

Kinhtedothi - Ngay trong những tháng đầu tiên của năm 2021, lực lượng Thanh tra GTVT Hà Nội đã có những biện pháp mạnh tay xử lý vi phạm về trật tự, ATGT. Trọng tâm là xử lý "xe dù, bến cóc" và xe chở rác vi phạm về tải trọng, để rò rỉ nước rác gây mất vệ sinh môi trường.

Kinhtedothi - Đoạn tuyến Vành đai 3 qua hồ Linh Đàm với nhánh lên xuống kết nối đường trên cao được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ tháng 10 vừa qua. Nhưng ngay sau khi thông xe, nơi đây đã trở thành một điểm đón trả khách của nhiều xe khách liên tỉnh.

Kinhtedothi - Phản ánh đến Kinh tế & Đô thị, người dân Khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp (quận Hoàng Mai) cho biết rất bức xúc trước tình trạng xe khách lập bến cóc gây cản trở giao thông, mất an ninh trật tự tại đầu phố Trần Thủ Độ, đoạn giao với đường Vành đai 3.

Kinhtedothi - Hiện có hàng trăm xe khách liên tỉnh (XKLT) đối lưu từ các địa phương khác, và một lượng XKLT quá cảnh tương đương đang ngày ngày hoạt động đón trả khách trên địa bàn Hà Nội. Nhiều vi phạm của các xe này nằm ngoài “tầm với” của lực lượng chức năng TP.

Kinhtedothi - Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của Kinh tế & Đô thị về tình trạng xe dù, bến cóc, xe rùa bò tại khu vực xung quanh Bến xe Mỹ Đình, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội đã có chỉ đạo cụ thể đối với lực lượng Thanh tra GTVT. Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Hà yêu cầu các đơn vị xử lý vi phạm phải thực chất, có hiệu quả.

Kinhtedothi - Vấn nạn xe khách rùa bò, lê la dừng đỗ gây cản trở giao thông, gây bức xúc trong dư luận Nhân dân tại khu vực xung quanh Bến xe Mỹ Đình đã kéo dài rất nhiều năm. Lực lượng chức năng vẫn liên tục ra quân xử lý, nhưng hiệu quả lại thấp đến bất thường.

Kinhtedothi - Thời gian qua, tại khu vực nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, đoạn trước cửa Bách hóa Thanh Xuân (quận Thanh Xuân), xuất hiện một bến “cóc” đón trả khách của xe liên tỉnh, tuyến Hà Đông - Hải Phòng, thường xuyên gây mất trật tự, ATGT.

Kinhtedothi - Việc xây dựng các điểm dừng đón trả khách trên quốc lộ (QL) sẽ góp phần giải quyết vấn nạn “xe dù, bến cóc”. Nhưng nếu không quản lý tốt, giải pháp này rất có thể khiến “xe dù, bến cóc” ngày càng mở rộng.