Tiếp bài “Hệ thống PCCC tại CT1 dự án Usilk City: 3 năm vẫn bỏ ngỏ”: Xem nhẹ tính mạng cư dân

Trao đổi với phóng viên báo Kinh tế & Đô thị, ông Nguyễn Trung Đô – Phó Chủ tịch UBND phường La Khê cho hay, sau khi UBND quận Hà Đông có Văn bản số 1579/QDTC-UBND về quyết định tạm đình chỉ hoạt động tầng hầm 1 và 2, khối đế từ tầng 1 đến 5 của Khu đô thị Usilk City trong một tháng (12/4 - 12/5/2018), UBND phường La Khê và Phòng cảnh sát PC&CC số 9 - đơn vị trực tiếp quản lý công trình thường xuyên đôn đốc, kiểm tra đột xuất, thường kỳ 1 tuần/lần yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng khắc phục tồn tại. Tuy nhiên, hết thời hạn tạm đình chỉ, chủ đầu tư vẫn không chấp hành.

Phó Chủ tịch UBND phường La Khê cung cấp thêm thông tin, ngay sau khi UBND quận Hà Đông chính thức ra Quyết định số 2017/QĐĐC – UBND đình chỉ tầng hầm 1 và 2, khối đế từ tầng 1 đến 5 cụm CT1 dự án Usilk City, UBND phường La Khê đã gửi công văn đôn đốc chủ đầu tư thực hiện nghiêm quyết định trên. Trước đó, vào ngày 22/5, UBND phường La Khê cũng yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng có phương án di chuyển xe khỏi tầng hầm B1, B2, đảm bảo an toàn cho cư dân. Nếu chủ đầu tư không thực hiện, kiên quyết tham mưu các cấp xử lý hành chính về PCCC và tiến hành biện pháp cưỡng chế. Hiện, chủ đầu tư đã gửi phương án, trên cơ sở đó, phường đang nghiên cứu, lập báo cáo để tham mưu cho UBND quận.

Trong phương án di chuyển phương tiện ô tô, xe máy tại tầng hầm B1, B2 cụm CT1 Usilk City gửi UBND phường La Khê, Công ty CP Sông Đà Thăng Long thừa nhận hệ thống PCCC tại cụm CT1 chưa hoàn thiện. Chủ đầu tư sẽ di chuyển xe máy, ô tô đang để tại tầng hầm B1, B2 cụm CT1 sang khối tầng hầm B1 toà 104, sàn tầng 1 toà 104, vị trí sân ban quản lý dự án Văn Khê. Thống kê của chủ đầu tư cho hay, tổng số ô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện tại ba toà 101, 102, 103 cụm CT1 khoảng 986 phương tiện, cam kết hoàn thành di chuyển trước ngày 30/6/2018.

Hàng nghìn cư dân chịu ảnh hưởng

“Trước tình hình nắng nóng diễn biến phức tạp, việc Công ty CP Sông Đà Thăng Long không tuân thủ quy trình nghiệm thu PCCC ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của hàng nghìn cư dân. Trường hợp xấu nhất xảy ra không chỉ thiệt hại về tài sản vật chất, lúc đó ai chịu trách nhiệm?” - Luật sư Bùi Quang Hưng - Trưởng Văn phòng Luật sư BQH và Cộng sự nhận định.

Theo luật sư Bùi Quang Hưng, Điều 16, Nghị định 99/2015/NĐ-CP hướng dẫn thi hành Luật Nhà ở nêu rõ: Khi kết thúc đầu tư xây dựng, chủ đầu tư dự án phải thực hiện nghiệm thu công trình theo quy định của pháp luật về xây dựng. Trong đó gồm cả nghiệm thu hệ thống PCCC của tòa nhà. Như vậy, việc bàn giao nhà cho người dân vào ở mà chưa hoàn tất thủ tục nghiệm thu PCCC là sai phạm nghiêm trọng của Công ty CP Sông Đà Thăng Long và bị xử phạt theo điều 31 Nghị định 121/2013/NĐ-CP với mức phạt từ 80 -100 triệu đồng.

Để xác nhận thông tin hai chiều, phóng viên báo Kinh tế & Đô thị tiếp tục liên hệ làm việc với Công ty CP Sông Đà Thăng Long, tuy nhiên, phía Công ty vẫn không có phản hồi (!?). Kinh tế & Đô thị sẽ tiếp tục phản ánh tới bạn đọc về vụ việc này.