Trong đó, vốn xây dựng là 374 tỷ đồng và vốn đền bù giải tỏa là 2.232 tỷ đồng. Khu quản lý giao thông đô thị số 1 là chủ đầu tư hai dự án mở rộng đường nói trên.
Theo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý đoạn từ Cộng Hòa đến đường Lê Trọng Tấn dài 645m, rộng 30m cho 6 làn xe lưu thông với vốn xây dựng 96 tỷ đồng.
Dự án mở rộng đường Trường Chinh, đoạn từ đường Cộng Hòa đến đường Âu Cơ dài 765m, rộng 30m cho 6 làn xe lưu thông với kinh phí xây dựng 278 tỷ đồng.
Việc đền bù, bồi thường giải phóng mặt bằng tại hai quận Tân Bình và Tân Phú sẽ được tách thành dự án riêng do từng địa phương thực hiện.
Trao đổi với PV Kinh tế & Đô thị, ông Nguyễn Vĩnh Ninh - GĐ Khu Quản lý GTĐT số 1 (Sở GTVT TP Hồ Chí Minh) cho biết, hiện nay đơn vị đang lập dự án để hoàn thiện hồ sơ trình Sở GTVT TP Hồ Chí Minh phê duyệt. Đồng thời, đã bàn giao ranh giới của dự án cho quận Tân Bình và Tân Phú làm thủ tục đền bù, giải phóng mặt bằng.
“Dự án mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý có lý trình từ Cộng Hòa đến Lê Trọng Tấn và dự án mở rộng đường Trường Chinh bắt đầu từ ngã 3 Cộng Hòa - Trường Chinh - Âu Cơ. Trong năm 2017, các quận Tân Bình và Tân Phú thực hiện đền bù giải tỏa xong mặt bằng và sẽ khởi công vào đầu năm 2018”, ông Nguyễn Vĩnh Ninh cho biết thêm.
Trước đó, năm 2010, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 đã trình hai dự án mở rộng đường nói trên với tổng vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng nhưng do TP Hồ Chí Minh chưa bố trí vốn nên dự án chưa được triển khai thực hiện.
Được biết, Tân Kỳ Tân Quý và Trường Chinh là 2 tuyến đường có mật độ giao thông lớn, nằm ở cửa ngõ Tây Nam TP Hồ Chí Minh, tình trạng “kẹt xe” liên tục xảy ra, đặc biệt vào giờ cao điểm.
