UBND TP Đà Nẵng cho biết vừa có báo cáo trình Thường trực Thành ủy về chủ trương thực hiện dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị theo hình thức BT.
Theo phương án đưa ra, dự án này được chia thành 2 tiểu dự án. Theo đó, tiểu dự án 1 là di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị đầu tư theo hình thức BT với 3 hợp phần chính.
Cụ thể, hợp phần 1 là di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra khỏi trung tâm TP đưa về phía Tây gồm: Xây dựng tuyến đường sắt mới khổ 1.000mm dài khoảng 29km; xây dựng các công trình vượt sông, đường bộ, đường sắt, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa. Kinh phí hợp phần này tạm tính khoảng 5.350 tỷ đồng.
Hợp phần 2, sau di dời nhà ga cũ ra khỏi trung tâm, khu vực nhà ga hiện trạng sẽ được quy hoạch theo hướng tích hợp, tăng cường các tiện ích đô thị cho khu vực trung tâm TP. Đồng thời định hướng giao thông nhằm cải thiện hạ tầng đô thị và nâng cao điều kiện sống cho người dân, tăng cường kết nối đường sắt với các khu công nghiệp, khu công nghệ cao… Kinh phí xây dựng tạm tính khoảng 830 tỷ đồng.
Hợp phần 3 là tái phát triển đô thị hành lang tuyến đường sắt hiện trạng.
Tiểu dự án 2 là bồi thường giải tỏa phục vụ dự án với kinh phí khoảng 2.400 tỷ đồng sẽ sử dụng nguồn vốn ngân sách TP. Tổng mức đầu tư tạm tính cho cả dự án khoảng 12.636 tỷ đồng, bao gồm dự phòng phí 20%.
Năm 2004, quy hoạch ga đường sắt mới Đà Nẵng đã được công bố. Theo đó, ga mới nằm ở phường Hòa Khánh Nam và Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Ngày 4/11/2016, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương di dời ga đường sắt cũ ra khỏi trung tâm Đà Nẵng tại Thông báo 363/TB-VPCP.
