Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với 12 tập đoàn, doanh nghiệp tư nhân về giải pháp góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì đã diễn ra.
Nhà sáng lập, Chủ tịch Ủy ban Chiến lược T&T Group Đỗ Quang Hiển thông tin, T&T Group với trên 30 năm phát triển luôn đồng hành, cống hiến vì một Việt Nam hùng cường, thịnh vượng; luôn cầu thị, học hỏi, hoàn thiện. Hiện, với hơn 80.000 cán bộ công nhân viên; đầu tư kinh doanh trên các lĩnh vực lớn của đất nước, gồm tài chính ngân hàng; năng lượng tái tạo và môi trường, công thương xuất nhập khẩu, Logistic công nghệ cao, cảng biển - cảng hàng không - hạ tầng giao thông; bất động sản, kể cả bất động sản công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp và thể thao. Hiện các dự án kinh doanh của Tập đoàn đã đầu tư và đưa vào khai thác với quy mô lớn lên tới hàng chục tỉ USD.
Đặc biệt là các dự án Logistic công nghệ cao, tiên tiến, thông minh đa phương thức tại Vĩnh Phúc nằm trong chuỗi cung ứng giá trị Trung Quốc - Việt Nam - ASEAN đã và đang hút đầu tư, ví như Tập đoàn DELL của Mỹ cũng đang hợp tác.
Cùng đó, khi đầu tư dự án này, T&T Group liên doanh với Tập đoàn YCH (Singapore) hàng đầu về Logistic thông minh công nghệ cao trên thế giới, cũng như ở châu Á. Với cam kết trong lộ trình 10 năm sẽ đào tạo 500 nhân lực, nhân sự, chuyển giao công nghệ, quản trị và quản lý cho người Việt Nam... nằm trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thứ hai, T&T Group cũng đã đầu tư các dự án năng lượng tái tạo. Hơn 1.000MW đã đi vào hoạt động là điện gió, điện mặt trời ở nhiều tỉnh thành và cũng đã động thổ khởi công dự án điện khí 1.500MW tại Quảng Trị. Liên doanh với 3 tập đoàn của Hàn Quốc, trong đó ký hợp tác với Tập đoàn SK (Hàn Quốc) để sản xuất hydrogen xanh, thu hồi khí thải carbon, đầu tư tổ hợp khí tại Quảng Trị.
Thứ ba, Tập đoàn cũng đã và đang đầu tư sân bay Quảng Trị. Trong đó, đã có quy hoạch tích hợp hơn 3.700ha tổ hợp đô thị công nghiệp sân bay. Đặc biệt, có tổ hợp công nghiệp chế tạo và bảo trì bảo dưỡng phụ kiện công nghiệp hàng không. Đầu tiên là từ bảo trì bảo dưỡng, xong sẽ sản xuất linh kiện từ cấp độ 1 cho đến cấp cao. Quảng Trị đang làm quy hoạch này và cũng xin tư vấn Singapore.
"Mong Chính phủ, Thủ tướng và các Phó Thủ tướng quan tâm ủng hộ cho quy hoạch thành một tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay tại sân bay Quảng Trị, dự kiến là tháng 5/2026 sẽ khánh thành khi đang tích cực cùng liên doanh Hàn Quốc đầu tư. Cũng như sớm xem xét cho các đề án liên doanh để sản xuất hydrogen xanh, thu hồi khí thải carbon và tổ hợp khí tại đây" - ông Đỗ Quang Hiển đề nghị.
Đáng chú ý, theo ông Đỗ Quang Hiển, trên cơ sở thực tiễn làm việc với các tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, cụ thể là điện gió ngoài khơi, doanh nghiệp kiến nghị Thủ tướng cho cơ chế giao nhiệm vụ và chỉ định đối với những dự án đòi hỏi công nghệ cao, đòi hỏi quản trị, đòi hỏi tài chính. Ngoài ra, tạo điều kiện cho các thành phần kinh tế tư nhân tham gia, miễn là bảo đảm tuân thủ các quy định, nhất là liên quan an ninh quốc phòng; đào tạo, chuyển giao công nghệ.
“Vừa qua, không chỉ có tập đoàn Nhà nước làm điện gió ngoài khơi, mà nên cho cả tư nhân và nước ngoài, nhưng phải đảm bảo an ninh quốc gia. Chuyển giao công nghệ, cam kết trong 10 năm, những dự án mà Tập đoàn đã và đang làm khả thi, chứ không viển vông” - ông Đỗ Quanh Hiển khẳng định.
Về hạ tầng giao thông, đường bộ, đường cao tốc, như dự án đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (Lâm Đồng), vừa qua Thủ tướng, Phó Thủ tướng cũng biết quy hoạch lại nhầm vào quy hoạch khoáng sản nên phải dừng lại.
Hay T&T Group đăng ký từ cách đây 2 năm tham gia đầu tư đường cao tốc Vành đai 4 nhưng cũng đang chờ chủ trương để xúc tiến.
Ông Đỗ Quang Hiển cho hay, hiện một Tập đoàn Ấn Độ (đã đầu tư thành công ở Ấn Độ và các nhà sản xuất dược hàng đầu thế giới với những loại thuốc đặc trị cũng đã đầu tư ở đó) mong muốn hợp tác, đầu tư khu công viên dược công nghệ cao tại Việt Nam, T&T Group cũng mong có cơ chế để thực hiện, qua đó góp phần nâng cao sức khỏe cho người dân trong nước, cũng như thế giới...
