Tàu sân bay "Made-in-China" ra Biển Đông, Việt Nam nói gì?

Ngày 17/12, hải quân Trung Quốc đã tổ chức lễ tiếp nhận và đưa vào sử dụng tàu sân bay nội địa đầu tiên mang tên Sơn Đông. Truyền thông Trung Quốc gần đây cho biết nước này sắp triển khai tàu sân bay nói trên tại Biển Đông.

Tàu sân bay Sơn Đông là một thiết kế sao chép từ tàu sân bay Liêu Ninh. Ảnh: Reuters.

Trả lời câu hỏi về quan điểm của Việt Nam trước thông tin này, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng ngày 9/1 cho biết: Đảm bảo tự do hàng hải ở Biển Đông là quyền và lợi ích của các nước trong khu vực đã quy định trong Công ước của Liên Hợp quốc về Luật biển 1982 (UNCLOS).

Việc duy trì hòa bình, ổn định, an ninh trật tự, thượng tôn pháp luật chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán của các quốc gia ở Biển Đông như được xác lập tại UNCLOS là mục tiêu, lợi ích, trách nhiệm và nguyện vọng chung của tất cả các nước trong khu vực. “Mọi hoạt động của các bên cần phải đóng góp vào mục tiêu chung này”, bà Hằng nhấn mạnh.

Tàu Sơn Đông được Trung Quốc khởi đóng vào năm 2015 dựa trên thiết kế của Liêu Ninh, tàu sân bay được Trung Quốc mua từ Ukraine năm 1998 rồi hoán cải và đưa vào hoạt động năm 2012. Trung Quốc ban đầu định biên chế tàu Sơn Đông vào đầu năm 2019, nhưng một loạt sự cố trong quá trình thử nghiệm khiến tiến độ bàn giao tàu bị chậm 8 tháng.