Ông Nguyễn Quí Ninh – Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi TP Cần Thơ cho biết: Mục tiêu của dự án nhằm chống ngập vùng nội ô TP, phát triển đô thị bền vững, tăng cường khả năng thích ứng đô thị; giảm sự tổn thương do ngập lụt, sạt lở tại trung tâm TP, bảo vệ môi trường, phòng chống thiên tai và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Theo đó, dự án có diện tích chống ngập cho vùng nội ô TP khoảng 2.770 ha với tổng mức đầu tư gần 2.364 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2024-2030. Dự án gồm các hạng mục như: 4 tuyến kè với chiều dài gần 8.300 m, 1 cống kết hợp âu thuyền Bình Thủy, 6 cống hộp ngăn triều, 12 cống kiểm soát nước…
Phía Đông dự án có 2 đoạn, đoạn 1-2 sẽ giáp rạch Khai Luông có chiều dài hơn 5.500m; đoạn 2-3 là tuyến quốc lộ 91 (từ cầu Bình Thủy – đến cầu Trà Nóc) có chiều dài hơn 4.550m. Phía Tây dự án giới hạn tới tuyến Quốc lộ 91B; phía Bắc giới hạn từ đoạn sông Trà Nóc và đường Nguyễn Viết Xuân; phía Nam giáp tuyến hẻm 91.
Ông Trần Quốc Vũ - Bí thư quận Bình Thủy cho rằng, với trách nhiệm địa phương, quận sẽ kết hợp với Chi cục Thủy lợi TP Cần Thơ tiến hành kiểm đếm về số người dân ảnh hưởng. "Địa phương có kế hoạch định vị những khu tái định cư phù hợp; tuy nhiên gặp nhiều khó khăn về vốn đầu tư. Vì thế, quận có đề xuất phương án, đấu giá một số nền tái định cư thương mại để có nguồn vốn làm tái định cư. Bên cạnh đó, quận xin chủ trương TP bán những khu đất công quân đang quản lý để tập trung tái định cư giai đoạn 4." - ông Trần Quốc Vũ cho biết.
Đóng góp ý kiến về đặt vị trí cống, âu thuyền tại Cầu Bình Thủy, ông Lê Tiến Dũng - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ cho biết: Vị trí đặt này là không phù hợp, vì cầu Bình Thủy nằm trong Dự án nâng cấp bảo vệ Quốc lộ 91. Hơn nữa, khu vực này còn có Đền Bình Thủy và Chùa Nam Nhã. Việc đặt âu thuyền, cống ngăn triều nơi đây sẽ phá vỡ các di tích cấp quốc gia trên. Hoàn toàn có thể di chuyển đặt cống ngăn triều xa các di tích trên để tránh ảnh hưởng.
Phát biểu kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Văn Hiếu – Bí thư Thành ủy Cần Thơ cho rằng, dự án này có ý nghĩa to lớn về nhiều mặt, ngoài nhiệm vụ chính trị là chống ngập cho nội ô TP, phát triển đô thị bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu; dự án còn chỉnh trang đô thị theo hướng văn minh, sạch đẹp, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, có tác dụng lan tỏa lớn, tạo động lực phát triển bền vững TP.
Do đó, Bí thư Thành ủy Cần Thơ đề nghị, cần bổ sung tính cấp bách của dự án; lấy thêm ý kiến của các đơn vị như: Sân bay, Quân khu 9, Khu Công nghiệp Trà Nóc… để có nhiều kênh thông tin, tạo tính thiết phục cao hơn.
Về vốn đầu tư, Bí thư đề xuất 2 phương án, một là xin Chính phủ vay nguồn vốn từ Ngân hàng Thế giới rồi cấp lại cho TP Cần Thơ; hai là xin Chính phủ cấp ngân sách kết dư từ Trung ương, gia đoạn 2021- 2026.
Đồng thời, ông Nguyễn Văn Hiếu đề nghị, Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn TP Cần Thơ nhanh chóng phối hợp với quận Bình Thủy tiến hành kiểm đếm khu vực ảnh hưởng của người dân, số lượng người dân đền bù, tái định cư.
Liên quan đến việc mở đường dọc sông rạch (dọc sông Trà Nóc), Bí Thư Thành ủy kiến nghị, cần mở rộng đường bờ kè lên 10m, để xe tải có thể vận chuyển hàng hóa, từ đó chỉnh trang đô thị, phát triển kinh tế địa phương. Nghiên cứu đặt cống ngăn triều cách xa 2 công trình đền Bình Thủy và Chùa Nam Nhã.
"Cuối tháng 3, Thường vụ Thành ủy sẽ có cuộc họp với các đơn vị để để kiểm tra ảnh hưởng bao nhiêu hộ, công tác bồi thường ra sao, vị trí tái định cư ở đâu..." - Bí thư Thành ủy nhấn mạnh.
